[CRZ] Honda stoppe la vente du modèle en Europe?

crzmilano a écrit:Tant que l'annonce officiel de l'arrêt de la CR-Z, nous pouvons toujours espérer qu'elle soit toujours possible d'en posséder une. En ce qui concerne la vente de CRZ en belgique... en particulier, mon travail : nous avons eu une crz (ZF1) horizon blue de la gamme SPORT à vendre en occasion (voiture de courtoisie), elle s'est fait désirer dans le Show-Room car elle prenait la poussière depuis plusieurs semaines et pour finir, elle a été vendu dans le courant du mois de juin (si je me souviens bien elle était dans le Show-Room depuis fin avril). Là, actuellement, nous avons la ZF1 phase 2 de la gamma GT, de couleurs, Deep Violet, fin de ce mois, elle aura environ 4 mois depuis que nous l'avions réceptionner  et elle est toujours pas vendue (si je me rappelle bien du prix : 25 000 €). Je termine sur le nombre de crz vente par Honda Center Brussels (le nom de la société où je travailles), depuis sa sortie, je pense que nous avons pas dépasser les 50 unités, mais je peux toujours demander confirmation.

Bonne fin de soirée

Allah prochaine tout le monde

MagicBen a écrit:Je veux bien que c'est le ramadan

Sword a écrit:

crzmilano a écrit:Tant que l'annonce officiel de l'arrêt de la CR-Z, nous pouvons toujours espérer qu'elle soit toujours possible d'en posséder une. En ce qui concerne la vente de CRZ en belgique... en particulier, mon travail : nous avons eu une crz (ZF1) horizon blue de la gamme SPORT à vendre en occasion (voiture de courtoisie), elle s'est fait désirer dans le Show-Room car elle prenait la poussière depuis plusieurs semaines et pour finir, elle a été vendu dans le courant du mois de juin (si je me souviens bien elle était dans le Show-Room depuis fin avril). Là, actuellement, nous avons la ZF1 phase 2 de la gamma GT, de couleurs, Deep Violet, fin de ce mois, elle aura environ 4 mois depuis que nous l'avions réceptionner  et elle est toujours pas vendue (si je me rappelle bien du prix : 25 000 €). Je termine sur le nombre de crz vente par Honda Center Brussels (le nom de la société où je travailles), depuis sa sortie, je pense que nous avons pas dépasser les 50 unités, mais je peux toujours demander confirmation.

Bonne fin de soirée

Allah prochaine tout le monde

 Question:
Pour la Belgique, ce sont exactement les mêmes versions, couleurs et options que pour la France ou il y a des subtilités ?

pouille a écrit:on avait la finition sport sur le premier modèle mais maintenant uniquement GT et Luxury

Sword a écrit:
Je pense qu'il va se renseigner auprès de Honda France !

phil-z a écrit:" CR-Z: The possibility of a gasoline-powered version of the hybrid coupe is being studied for the next generation arriving in summer 2015. 
" Extrait de : 
http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20130729/OEM04/307299985/new-fit-platform-key-to-hondas-growth#axzz2aR0Zg02U

gazafond a écrit:un coup à 20 000 exemplaires par an pour une CRZ, aucun intérêt pour une entreprise de la taille de Honda !

en 2015 devrait sortir la NSX hybride, je ne suis pas persuadé qu'elle sorte
en 2013 devait sortir une nouvelle S2000, qui en a vu la couleur ?

l'objectif d'une entreprise c'est de parier sur un objectif à court, moyen et long terme
le système hybride est galvaudé par les sociétés pétrolières qui font la pluie et le beau temps en leurs faveurs uniquement


Honda a joué l'écologie est il a perdu ce jeu d'échec avec les groupes pétroliers. Donc, ils recentrent l'objectif sur des résultats probants et bénéficiaires pour l'entreprise.

La CRZ en mode VTEC à 200 cv, je suis ok, mais il ne faut pas rêver, cela ne se fera pas, parce que la fabrication d'un CRZ est un gouffre financier pour le nombre de voiture vendu en 3 ans.
Ce n'était pas le cas de la CRX dans les années 80/90

enjoy

kaskal a écrit:Ben 2ni, T'es perché là-haut dans la montagne ou quoi ? Bien entendu que la phase 2 sera édition limitée, hé, hé !

Et notre phase 1 est de plus en plus Kollektor, yes !