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    Message par Nono Vtec Mer 4 Jan 2012 - 18:43

    Je mets les disques + les étriers Type R!!!!!! Wink
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    Message par Alollini Mer 4 Jan 2012 - 22:20

    karmapétage en règle pour ces superbes manos !!

    il faudra qu'on discute afin de savoir si je peux récupérer par l'obd2 les informations sur l'huile (pression et tempé.)
    ou alors faut il mettre un accessoire avant le filtre à huile ?

    j'ai pas envie de mettre des manos je préfère ma solution sur iphone ... GL1 = http://gopointtech.com/


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    Message par Nono Vtec Jeu 5 Jan 2012 - 10:06

    Alors alo, je peux déjà te dire qu'avec mon ELM327, je n'ai rien pu lire.....

    Je sais pas si tu connais le principe mais pour ceux qui ne connaissent pas :

    L'ELM327 est un boitier de lecture d'ECU de n'importe quel véhicule dès l'instant que ce dernier possède une prise DIAG OBDII.
    Le boitier relié à l'OBDII et à un ordinateur + un logiciel de lecture (PCMscan pour moi) permet donc de lire les codes défauts, de tirer ses propres courbes, de voir l'AFR, etc etc!!

    Mais dans mon cas, il se connecte bien au véhicule, lit les codes défauts, m'indique les RPM mais c'est tout.... et c'est bien dommage.....

    Alors deux solutions : soit le firmwire du Z est trop balèze pour mon ELM, soit mon logiciel est obsolète...

    J'espère que dans ton cas, grâce à l'I-Phone, tu auras de meilleurs résultats...


    Bref, je vais me pencher sur une solution, car j'ai une licence de 3 ans pour rien sinon...
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    Message par kaskal Jeu 5 Jan 2012 - 13:06

    J'ai vu le jardinier pleurer
    Pour arroser ses fleurs ....
    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 503013601_small
    Pas de souci, Nono Vtec, j'essaie cette formule magique pour le faire venir! Des fois, ça marche!
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    Message par Alollini Jeu 5 Jan 2012 - 15:19

    Comme tu pourras le voir sur mon post j'ai pas mal d'infos sur l'iphone, (Dash Command) la plus intéressante étant la température d'eau.
    J'ai plein d'infos très techniques sur l'air, sur l'avance à l'allumage, et même du cylindre par cylindre, etc...(me sert à rien)

    Mais je n'ai rien qui concerne l'huile.


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    Message par Drachko18 Jeu 5 Jan 2012 - 22:47

    kaskal a écrit:J'ai vu le jardinier pleurer
    Pour arroser ses fleurs ....
    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 503013601_small
    Pas de souci, Nono Vtec, j'essaie cette formule magique pour le faire venir! Des fois, ça marche!

    On parle d'arroser de belles plantes??? Cool!! J’ai un bel arrosoir pour ça...

    Allez, si on parle de pulvérisateur, ça m'intéresse... Et le plus bel arrosoir, reste quand même le PGM-FI
    !


    Nono Vtec le Jeu 5 Jan - 10:06

    Alors alo, je peux déjà te dire qu'avec mon ELM327, je n'ai rien pu lire.....

    Je sais pas si tu connais le principe mais pour ceux qui ne connaissent pas :

    L'ELM327 est un boitier de lecture d'ECU de n'importe quel véhicule dès l'instant que ce dernier possède une prise DIAG OBDII.
    Le boitier relié à l'OBDII et à un ordinateur + un logiciel de lecture (PCMscan pour moi) permet donc de lire les codes défauts, de tirer ses propres courbes, de voir l'AFR, etc etc!!

    Mais dans mon cas, il se connecte bien au véhicule, lit les codes défauts, m'indique les RPM mais c'est tout.... et c'est bien dommage.....

    Alors deux solutions : soit le firmwire du Z est trop balèze pour mon ELM, soit mon logiciel est obsolète...
    J'espère que dans ton cas, grâce à l'I-Phone, tu auras de meilleurs résultats...

    Bref, je vais me pencher sur une solution, car j'ai une licence de 3 ans pour rien sinon...

    Si je peux me permettre NONO, j'ai dû acheter trois ELM327 bluetouffe car les deux premier venants de Chine via E-bay ne fonctionnaient pas...

    Je ne pense pas que cela soit à cause du firmwire de l’ECM comme évoqué plus haut car ces informations sont facilement lisibles par tout bon logiciel. Ces restrictions, si elles existaient, le seraient pour tout le monde, ce qui n’est pas le cas (comme sur l'iPhone d'alollini).

    Ni non plus de ton ELM327 car il passe quand même un minimum d'infos.

    Quand à ton logiciel, je ne suis pas bien sûr qu'il puisse lire toutes les données de l'ECM! J'ai même de gros doutes... scratch

    Tout cela pour te dire que j'utilise aussi un Natel pour lire toutes les données disponibles par l’ECM via Android, car le logiciel (OBD CHECK pour moins de 5 euros) et beaucoup moins cher que celui de l'iPhone!!! NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 758300769

    La seule donnée que je n'ai pas non plus est la température d'huile, ce qui est normal puisque ce n'est pas une information qui sert dans la gestion du système d'alimentation essence (PGM-FI).

    A ta place, je verrais avec les fournisseurs de ton logiciel pour qu'il fonctionne. Suspect


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    Message par 2ni Jeu 5 Jan 2012 - 23:01

    Drachko18 a écrit:(...) j'utilise aussi un Natel pour lire toutes les données disponibles par l’ECM via Android (...)

    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 865833790 si même le Fleuriste s'y met...

    Le Skwal a encore frappé... NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 3995355489

    Spoiler:
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    Message par Z'BlueNightOwl Ven 6 Jan 2012 - 1:01

    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 3590406397
    Spoiler:
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    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 Empty Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

    Message par Drachko18 Sam 7 Jan 2012 - 0:22

    Z'BlueNightOwl a écrit: NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 3590406397
    [spoiler] ....la gaule est conquise du Jura à Nice
    ...en passant par Tours et Nîmes NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 3590406397

    Maîtresse??? on est grillé...!!!!

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    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 Empty Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

    Message par Nono Vtec Dim 8 Jan 2012 - 14:14

    Petit post pour vous informer que :

    Ça y est!!!! tout est branché et tout fonctionne à merveille!!!!

    Ce ne fut pas de tout repos, car j'ai bien cru un instant que la sonde de pression d'huile n'allait pas passer sur la plaque sandwich....

    Mais encore une fois, un peu de découpe et ça paaaaaaaaaassseeee!!!!!!!

    Bon, que dire..................... ÇA DÉCHIRE!!!!!

    Le bleu des manos est totalement en accord avec le bleu ambiant du Z, fond de compteur, et tout et tout!!!

    Bref, le TOP!!!! Twisted Evil


    Mes étriers + disques FN2 arrivent cette aprèm, donc momotage demain sûrement !!!!!! Wink
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    Message par PHIL Dim 8 Jan 2012 - 19:54

    Et que j'étais là pour...participer !!! Un tout petit peuuuuuuuuuuu !!!!! Wink NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 2222602150
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    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 Empty Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

    Message par Binuch' Dim 8 Jan 2012 - 21:07

    Super content que tout fonctionne Wink
    Vivemet que l'on puisse voir tout ça en direct!!
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    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 Empty Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

    Message par 2ni Dim 8 Jan 2012 - 21:09

    PHIL a écrit: (...) Et que j'étais là pour...participer!!!un tout petit peuuuuuuuuuuu!!!!! Wink NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 2222602150
    C'est important le passage de binouze pendant qu'on bosse... NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 2222602150 What a Face










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    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 Empty Re: NonoVtec CRZ GT "Spoon" JDM'

    Message par PHIL Dim 8 Jan 2012 - 23:30

    2ni a écrit:
    PHIL a écrit: (...) Et que j'étais là pour...participer!!!un tout petit peuuuuuuuuuuu!!!!! Wink NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 2222602150
    C'est important le passage de binouze pendant qu'on bosse... NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 2222602150 What a Face
    Bien zurrrrrrr!!!!! Laughing
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    Message par Aurel Lun 9 Jan 2012 - 14:36

    Le look des manos va bien avec l'éclairage d'origine du tableau de bord, mais perso j'aurais condamné le vide poche pour pouvoir intégrer les manos complètement (donc sans les pieds) et sans qu'aucun fil ne dépasse Smile

    Si j'avais un couvercle sous la main, je pourrais bien m'amuser à le faire NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 2222602150
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    Message par Alollini Lun 9 Jan 2012 - 15:03

    Je me sens tout petit là, les seuls bricolages que j'ai fait sur la watture c'est changer les lampes, alleger l'autoradio, changer mon capot et les roues, je suis pire qu'une blonde ...

    Tu me diras quelles sont les plages de tempé d'huile, je suis curieux de savoir, essayer d'établir une correlation eau/huile.

    Et puis, sur circuit quand la tempé d'eau touche 100°, quelle est la tempé d'huile ?
    Je suppose que la tempé d'huile doit varier plus vite que le liquide de refroidissement. J'ai dû lire une ou deux fois que la tempé d'huile doit jamais depasser les 135°, mais ça me paraît gros.

    En vue de savoir quand commencer et quand s'arrêter, tu vois ?


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    Message par Aurel Lun 9 Jan 2012 - 17:00

    Perso, mon mano de t° d'huile s'allume en rouge à partir de 118°C

    Sinon, y'a pas vraiment de correspondance à faire entre les t° d'eau et d'huile, rien que pendant la phase de chauffe, la montée en t° est différente.
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    Message par Nono Vtec Lun 9 Jan 2012 - 20:21

    Aurel a écrit:Perso, mon mano de t° d'huile s'allume en rouge à partir de 118°C

    Sinon, y'a pas vraiment de correspondance à faire entre les t° d'eau et d'huile, rien que pendant la phase de chauffe, la montée en t° est différente.

    Exact Aurel, la montée en T° de l'eau est bien plus rapide que l'huile...

    Mais j'ai une différence d'environ 10°C entre les deux une fois stabilisé.... Wink

    En roulant normalement, peu importe le mode engagé, l'huile est à 85°C et l'eau à 90°C...
    La pression, elle, varie de 4bar en conduite normale à 7.6bar en arsouille... Wink

    Voilà en gros les valeurs que j'ai pu observer jusqu'à maintenant.... mais je peux faire quelques relevés plus poussés si cela vous intéresse???? Wink
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    Message par Nono Vtec Lun 9 Jan 2012 - 20:22

    Petit Up et remerciements au padré pour encore une fois le prêt de son garage, et les copains qui étaient présents:

    Étriers Civic 8 Type R FN2 + disque percés/rainurés 300mm + plaquettes Ferrodo DS2500 + flexibles avia Goodridge (déjà monté avant)

    Et re-atelier peinture des étriers!!!! Rolling Eyes

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    Freinage de dingue!!!! rien à dire de plus.... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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    Message par Binuch' Lun 9 Jan 2012 - 20:28

    attends 30s

    Spoiler:

    C'est bon j'en ai encore mis partout..... NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 758300769
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    Message par 2ni Lun 9 Jan 2012 - 20:34

    Nono Vtec a écrit:
    NonoVtec  CRZ GT  "Spoon" JDM' - Page 7 Photo0203w

    Aaaahhhhhhhh


    L'effet "Viagra" sur notre Binuch' National...
    Spoiler:


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    Message par Nono Vtec Lun 9 Jan 2012 - 20:34

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    Bah c'est pas grand chose ça.... Wink

    Ça a été nikel chrome!!!!! J'ai déjà vu pire..... scratch

    Mais si tout va bien, cela ne va pas s'arrêter là..........

    Je vous le dis??????

    oui??????

    Spoiler:
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    Message par 2ni Lun 9 Jan 2012 - 20:38

    J'viens d'avoir Angel au tel Shocked

    L'Binuch' vient de s’assommer... What a Face

    Spoiler:

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    Message par Binuch' Lun 9 Jan 2012 - 20:38

    sinon t'as pensé à mettre un système comme ça

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    Y'en a qu'ont essayé et ils ont pas eu de problème lol!

    Spoiler:
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    Message par kaskal Lun 9 Jan 2012 - 20:43

    Minisharkyg, monte dans ta chambre, demain y'a interro d'anglais, nan mais!

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