Le prix des assurances

Gazy83 a écrit:Perso je suis pour supprimer le tout risque , il y aura beaucoup moins d'accidents et les gens ne rouleront plus au dessus de leurs moyens .  

donc si on suit ton raisonnement, il faudrait carrément supprimer les assurances, comme ça les gens feraient très attention et il y aurait encore moins d'accidents 

Milestone a écrit:

Gazy83 a écrit:Perso je suis pour supprimer le tout risque , il y aura beaucoup moins d'accidents et les gens ne rouleront plus au dessus de leurs moyens .  

donc si on suit ton raisonnement, il faudrait carrément supprimer les assurances, comme ça les gens feraient très attention et il y aurait encore moins d'accidents 

Toi tu es extrémiste comme la plupart des français apparemment , tout blanc ou tout noir quoi . 

  

C'est comme le débat sur comment faire de l'électricité avec ou sans nucléaire c'est la même chose , ou encore le GPL c'est pas bien ca casse les moteurs etc etc ...  

Ah je suis pas d'accord avec toi sur l'assurance tout risque Gazy    Imagine :
AR
Le paysage a revêtu sa robe blanche qui reflète l'obscurité de cette nuit noire, les arbres sont nus, les oiseaux sont partis, un silence...assourdissant règne partout, l'horizon est plane, la neige à tout recouvert de sa toile gelée.
AR
Nous sommes en hiver, il fait -8°c au thermomètre, il est 5h du matin, par endroit la sableuse n'est pas encore passée, tu soupire et te dit qu'une nouvelle journée de travail t'attend, tu dois y aller, tu ne peux pas te permettre d'absence en ce jour. Tu enfile tes bottes les plus chaudes et ton écharpe et affronte ce froid lugubre. Tu manque de t'écrouler à la traversée de ton jardin et rejoins non sans mal ta voiture, tu gratte le pare-brise depuis à présent 10 minutes et juge satisfaisante la visibilité obtenue par la force de tes mains engourdies par ce froid coupant! Le moteur se lance tu mets le chauffage et tu pars ainsi chaussé de tes pneus neige. Las tu dois passer par une route encore gelée, t'orientant grâce aux traces laissées au sol par le précédent conducteur. Te voilà en haut d'une pente légère qui tu dois descendre, tu l'aborde doucement en gérant ta vitesse efficacement.
AR
Malheureusement au moment de ralentir en bas de cette côte où tu n'as d'autre choix que celui de tourner, ta bonne gestion de la vitesse n'a pas suffit, la gravité peut parfois faire preuve d'un humour quelque peu douteux, alors cette rambarde en bas, et tu le sais, sera ton frein. Tu braque le volant, dans un geste sûr et néanmoins désespéré te disant sans doute que tu n'as rien à perdre à vouloir aborder ton virage ainsi, tu essaye de limiter les dégâts. Ta voiture heurte alors la barrière de côté et, bien que physiquement, si ce n'est une once d'énervement, tu n'as rien, tu descend du carrosse amoché et découvre avec stupeur l'ampleur de la mésaventure!
La porte avant gauche, ainsi que l'aile avant du même côté sont touché tandis que le pare-choc avant tente d'embrasser le sol... Tu sais l'ampleur de telle réparation, tu t'imagine dans les 2000€ au bas mot, et là, une lueur de Soleil (oui parce que là le Soleil se lève, ça fait longtemps que tu roule) transperce les nuages et atteint ton pare-brise côté passager mettant en évidence la petite vignette verte collée dessus, ta vignette d'assurance! Après appel, ils t'annoncent que ça te coûteras de l'argent mais qu'en étant tout-risque cela ne devrait certainement pas dépasser les 500€ de franchise pour tout réparer, et alors tu pose genoux à terre et t'écris "ALLELUIA MES FRERES, ALLELUIA!", tu viens d'économiser 1500€ au moins parce que l'assurance tout-risque existe!

... ça sent l'histoire vécue

Et si tu aères ton texte, on pourra peut-être, je dis bien peut-être, en faire la base de L’Encyclopédie Universalis de l'Assurance Tous-Risques

Gazy83 a écrit:

Milestone a écrit:

Gazy83 a écrit:Perso je suis pour supprimer le tout risque , il y aura beaucoup moins d'accidents et les gens ne rouleront plus au dessus de leurs moyens .  

donc si on suit ton raisonnement, il faudrait carrément supprimer les assurances, comme ça les gens feraient très attention et il y aurait encore moins d'accidents 

Toi tu es extrémiste comme la plupart des français apparemment , tout blanc ou tout noir quoi . 

  

C'est comme le débat sur comment faire de l'électricité avec ou sans nucléaire c'est la même chose , ou encore le GPL c'est pas bien ca casse les moteurs etc etc ...  

Point du tout, j'essayais de pousser ton raisonnement  un peu plus loin c'est tout...chacun fait comme il entend et ton point de vue est respectable.
Moi par exemple, on m'avait ouvert ma 206, volé les appuie-tête et la console de l'ODB: j'étais bien content de ne pas avoir été qu'au tiers...

Et oui Lexouille c'est pour ca que je dis que c'est un choix . 
Je suis dans le Var maintenant et je connais la neige et le froid puisque j'ai conduit de 18 a 36 ans dans le 52 , plus ca glisse plus j'aime .    ( 14 ans que je ne mets plus de pneus hivers ) 
Bien sur ca peut toujours arriver , comme un caillou dans le part brise mais c'est ci rare ( a condition de ne pas coller le camion de devant ) . 

En restant ou j'étais c'est 58e tout risque par mois avec 50% de bonus depuis très longtemps je trouve ca inutile pour 6000 kms /an . Je préfère mettre mon argent ailleurs ou comme j'ai toujours fait le mettre de coté pour une éventuelle réparation imprévue .
  450e d'économisé par an en passant au tiers ( intégral ) ; sachant que j'ai cassé un part brise en 26 ans de permis je devrais même pas prendre le bris de glace , mais comme il y a très peu différence de prix je le garde .

Milestone a écrit:

Gazy83 a écrit:

Milestone a écrit:

Gazy83 a écrit:Perso je suis pour supprimer le tout risque , il y aura beaucoup moins d'accidents et les gens ne rouleront plus au dessus de leurs moyens .  

donc si on suit ton raisonnement, il faudrait carrément supprimer les assurances, comme ça les gens feraient très attention et il y aurait encore moins d'accidents 

Toi tu es extrémiste comme la plupart des français apparemment , tout blanc ou tout noir quoi . 

  

C'est comme le débat sur comment faire de l'électricité avec ou sans nucléaire c'est la même chose , ou encore le GPL c'est pas bien ca casse les moteurs etc etc ...  

Point du tout, j'essayais de pousser ton raisonnement  un peu plus loin c'est tout...chacun fait comme il entend et ton point de vue est respectable.
Moi par exemple, on m'avait ouvert ma 206, volé les appuie-tête et la console de l'ODB: j'étais bien content de ne pas avoir été qu'au tiers...

Au tiers tu aurais été remboursé aussi , avec l'option vol . 
Tu as toutes sortes d'options en plus du tiers si tu veux , et même en tout risque . 
Moi je prends au tiers avec bris de glace , vol , incendie , etc etc ...

Bon, en même temps tu l'as dit, tu roule 6.000km/an, c'est pas grand chose, t'as quand même moins de risque d'accident que quelqu'un qui roule 5X plus que toi, enfin même si ça reste possible. Pour ma part c'est assurance tout-risque "excellence" comme ils disent, en gros c'est du tout-risque et remboursement de la voiture à la côte argus majorée de 30% en cas de mise à l'épave + garantie concessionnaire sur encore 3 ans à peu près en cas d'anomalie de la voiture, ou alors si je casse la boîte de vitesse, etc... Moi parano? Qui veut rouler loin tourisque sa voiture (oui du verbe tourisquer, mais sans prendre de risque on est d'accord)!
Bon et sinon en 4 ans de permis et 3 voitures avant la Z, je dois être à mon 5ème pare-brise, et celui de ma Z doit être changé parce qu'il a plein d'impacts, vive les chantiers!   

J'étais au tiers mes 5 premieres années de permis puis un collegue de travail qui était au tiers avec une 404 à eu un éclatement de pneu suite à une coupure à l'intérieur de celui çi ,la voiture est sortie de la route et à finie comme épave ,aucun centime de remboursement il en pleurait ,une autre personne que je connais en évitant un chien qui traversait la route ,la voiture dans le talus puis épave le chien court toujours donc apres reflexion je suis tous risque  et cela fait 38 ans .
L'assurance est chere avant l'accident mais en cas de gros pépin on respire.

je te rejoins tout à fait la dessus genre. Actuellement même si c'est un peu long l'assurance ne me pose aucun problème et l'affaire suis son cours!

Mayu a écrit:je te rejoins tout à fait la dessus genre. Actuellement même si c'est un peu long l'assurance ne me pose aucun problème et l'affaire suis son cours!

Il t'en donne combien par rapport a la cote finalement ?

Petite contribution concernant les prix des assurances. Je n'ai pas fait le tour mais presque et voici ce qui en ressort pour un jeune de 24 ans dans une ville de moins de 200 000 habs. Avec un bonus sans accros à 0.68.

GMF = tout risque franchise à 137€ prix annuel 732€ (avec réduction de 50€ déjà déduit)
ou franchise à 274€ prix annuel 674€.

MACIF = tout risque franchise à 250€ prix annuel 836€
ou franchise à 500€ prix annuel 714€. + Obligation d'assurance conducteur 28,80€ /an.

CREDIT MUTUEL = tout risque 3 forfaits différents prix annuel s'étalant de 715€ à 884€.

MATMUT = tout risque 3 forfaits différents prix annuel s'étalant de (Confiance) 667€ - (Equilibre) 788€ - (Performance) 1014€. Frais de gestion du contrat 6€ / ans + sociétaire 12/22€

MAAF = tout risque 708 € par mois. 25€ d'adhésion, 2 mois offerts sur le second véhicule ainsi que 10% pour cette seconde voiture.

Ces tarifs ne proviennent pas d'internet et des comparateurs qu'il faut fuir car ils renvoient certes des prix bas mais uniquement des assurances qui ne vous délivrent qu'un bout de papier. Assurances low-coast sans assistance.

Il y a peut-être des compagnies que je n'ai pas été voir et que vous pouvez me conseiller... ?

18 euros / mois chez Direct assurance avec 50% de bonus ; au tiers + grèle + , incendie , bris de glace , assistance etc ..? au lieu de 58 chez Pacifica . 

Les assurances c'est comme les autos, certaines conviennent à des personnes mais pas à d'autres ! Difficile d'aller vendre un Z à un pro-ronolt-mazout.

Dès ma première voiture j'ai décidé d'être en tout risques, sur une 306 cab de 120000 bornes, c'est dire ! J'ai été bien content lorsque même pas un mois plus tard elle a fini pliée dans un platane... Elle m'a été remboursée au prix d'achat, que neni si j'avais pris le tiers   

Deux ans après, la folie de la jeunesse estompée, je reste en tout risques. On est jamais à l'abri d'un pépin. 

Pour en revenir au sujet initial, à la MAIF, 1312€ annuels pour un jeune (moins de 25 ans...) avec ni bonus ni malus et franchise en cas d'accident de 225€.
Au niveau tarifs le prix très légèrement au dessus de direct assurance et maaf mais les garanties supérieures.

Pour compléter, je roule beaucoup, depuis 2 mois que je la possède, j'ai fais monter son kilométrage de 7000 km  

Pour le "tiers" je suis d’accord avec Coronabs ... d’expérience .. Gustave seras surement aussi de mon avis  

je rêve toi aussi tu vas m'appeler Gustave jvais vraiment devoir tuer Lexouille...

Arrête de l'appeler Gustave ! elle va s'énerver et avoir une poussée de testostérone et on sera obligé de l'appeler Gustrave !   

Kowalski a écrit:Pour le "tiers" je suis d’accord avec Coronabs ... d’expérience .. Gustave seras surement aussi de mon avis  

M'enfin vous fumez tous la moquette pour casser vos caisse ou bien ?   
Ou bien votre second prénom est Gustave  

Fait attention Gazy, on dit jamais 2 sans 3 ....   

Gazy83 a écrit:M'enfin vous fumez tous la moquette pour casser vos caisse ou bien ?   

Erreur de parcours on va dire, toutes les voitures n'ont pas la chance de tenir le pavé comme un Z  

Coronabs kowal et moi avons tous les deux tués notre Z précédente lol