pour ma part, j'en ai toujours au moins un peu, voire beaucoup quand je ne fais pas turbiner la ventilation. Ce qui est assez pénible par rapport à l'autoradio et le start&stop.
C'est assez problématique, beaucoup plus que dans d'autres voitures au même moment.
Connaissez vous la différence entre le réglage "condensation" de la ventilation et le bouton dédié à droite, au-dessus du dégivrage ?
Ca pourrait venir d'un défaut d'étanchéité de l'habitacle, ou c'est normal ?