Changement de l'OB et du compteur de vitesse.

Et ils prennent en compte le problème de la revente!!!!!!
Parce que pour beaucoup d'acheteurs un compteur faux c'est rédhibitoire......

Et puis y'a pas un clampin qui a pensé qu'un jour il serait utile de pouvoir re-rentrer le kilométrage......... ça vaut le coup d'arriver a faire marcher un robot comme un humain....... j'vous jure

Gros a vous deux Glauco

Binuch' a écrit:Et ils prennent en compte le problème de la revente!!!!!!
Parce que pour beaucoup d'acheteurs un compteur faux c'est rédhibitoire......

Exactement!!! Moi par exemple je n'achèterais jamais une voiture avec un compteur faux, même avec un tampon de la concession dans le carnet d'entretein.

Binuch' a écrit:Et puis y'a pas un clampin qui a pensé qu'un jour il serait utile de pouvoir re-rentrer le kilométrage......... ça vaut le coup d'arriver a faire marcher un robot comme un humain....... j'vous jure

Et exacte aussi!!! Je me suis dis la même chose. J'ai l'intime conviction qu'il y a bien un technicien avec des lunettes et des boutons plein le visage (pardonnez moi ce petit stéréotype ) qui est toute à fait cap de bidouiller le bidule pour que le truc revienne dans le machin sans faire déconner le vistemboire...peut être juste pas envi de se faire suer, .

Donc voilà j'ai bien perdu mon kilométrage et mon compteur d'entretien ...par contre j'ai gagné un radar de recul qui s'entend (c'est toujours ça). J'ai voulu attendre un peu avant d'en parler parce que je n'étais pas vraiment sûr de mon impression, mais après un petit moi d'utilisation je suis formel, le nouveau compteur a un radar bien plus sonore, avec la musique, les fenetres ouvertes, ou en ville avec du bruit, y'a pas à dire je l'entend bien mieux qu'avant. Je pense que Honda à un peu corrigé le tire en modifiant le bipbip suite au fait que quasi tous les clients se plaignaient du manque de volume du radar.

ARf c'est vraiment chiant.
Je pense que c'est dut pour éviter les fraudes.
Ah ben tant mieux alors. .

C'est toujours cela de gagné..... mais bon ce serait bien qu'ils arrivent à remettre ce foutu kilométrage quand même !!!!!

Voici le dernier volet de mon histoire de changement d'ordinateur de bord pleine de rebondissement.

Petit rappel : mon compteur a été changé sous garantie suite à une panne franche (plus rien qui marche ). Le compteur a été remplacé avec le plus grand soin par la concession de Tours où j'ai acheté ma watture neuve. Quand je dis avec le plus grand soin, je parle du démontage, remontage. Pas une trace sur les plastiques, du beau travail bien fait. Par contre, une fois le compteur changé, plus de compteur d'entretien et le kilométrage total revenu à zéro . J'ai trouvé ça pas trop normal... le chef d'atelier m'a dit : "on n'y peut rien"... vu que ce n'est pas le grand amour avec lui , je n'insiste pas et envoie un recommandé chez Honda pour en avoir le cœur net. Honda France me répond pas mieux (enfin pareil quoi) .

Mais cet été passage à la concession de Nancy pour des freins trop chauds (de ma faute...). J'en parle vite fait au technicien qui regarde mes freins, et il me dit : "bah on a eu une campagne de rappel sur les compteurs des Accord où l'on remet manuellement le kilométrage après remontage". Tiens tiens...

Une fois cette info dans un coin de mon cerveau, j'attends la prochaine révision que je préfère faire chez Japancars au Mans . Je demande à ce que ce soit vu pendant la révision...et là ! l'explication finit enfin par venir à moi !!! Le chef d'atelier (Mickaël, un pote à Kaskal, pas un rigolo quoi) me dit que le kilométrage aurait dû être sauvegardé au démontage et réinjecté dans le nouveau compteur au montage. Donc c'est mort , je ne reverrai jamais le bon kilométrage sur mon ordinateur de bord.

Après tout, ça n'a aucune incidence (sauf en cas de revente, mais pourquoi la vendre ?!?! ). Je suis surtout content de savoir enfin le pourquoi du comment. Boulette de la concession de Tours, ok . Mais bon ils ont très bien réparé ma watture (je ne vous rappelle pas l'histoire du vilain truc qui fait gruik gruik ), le compteur a été parfaitement changé, le concession du Mans m'a remis le compteur d'entretien en marche à la dernière vidange... donc fin de l'histoire du changement d'ordinateur de bord de la BlueComa.

Et maintenant...

Spoiler:

C'est cool.
C'est dommage que tu ne puisses pas récupérer ton kilométrage d'origine.
Mais bon tant qu'elle roule et que tout est rentré dans l'ordre.

De toute façon, le carnet d'entretien fait foi et est estampillé Honda, alors ? Suffit de faire une règle de trois ou quatre, voire cinq :

• sachant qu'une espèce d'ongulé sauvage et crotté a pris le parti de se faire un tilt latéral avec ma watture en 2011 et que peu après les lumières se sont éteintes,
• sachant que cette mésaventure ne m'a pas empêché de me rendre à Marchal pour le grand défilé annuel, avec la mention allolinienne "sans watt",
• sachant que la technicité n'est pas l'apanage de tous les concessionnaires de par le monde,
• sachant que ma Laurine me pousse parfois dans mes derniers retranchements sur les petites routes à virolos,
• sachant que tout est revenu dans l'ordre,

Pouvez-vous me dire pourquoi les jours de pluie je n'arrête pas de penser à wiwi ?

Et puis, comme glauco fait partie de la commande groupée pour 2015, il y a fort à parier que Laurine voudra hériter de la watture de ses premières amours, hein ?
Affaire à suivre...