[14] Présentation de Stung

Bonjour à tous,

Je m'appelle Antoine, j'ai 27 ans et je viens de Caen.

J'ai repéré une CR-Z pour la première fois fin 2010 - début 2011 sur le périh de Paris alors que je n'avais que 17 ans. Je suis tout de suite tombé amoureux de cette mini batmobile et je savais qu'il me la fallait !

Et enfin, en septembre 2017, après quelques années d'économies  à rouler en clio 2, j'ai pu m'en offrir une !

Voici donc mon bébé, version luxury immatriculée pour la première fois en décembre 2010, 98 000km au compteur à ce jour :



J'en suis très heureux, je trouve que même si certains lui reprochent son manque de puissance, c'est une voiture super fun à conduire, qui permet de prendre des virages à des vitesses assez surprenantes quand on veut s'amuser et se secouer un peu, mais qui reste une voiture confortable et peu consommante pour la conduite de tous les jours. À mon sens, c'est tout simplement la voiture parfaite pour ce que je recherche.

Je n'ai pas fait de vraie modification dessus. J'ai seulement mis en place un filtre à air K&N et des petites loupiottes qui projettent le logo Honda au sol quand on ouvre les portières... Je ne pense pas faire plus de modifications sur le moteur vu qu'il s'agit de ma voiture de tous les jours, et j'adhère complètement au design extérieur donc je n'y toucherai pas non plus (à part peut-être les protections sur les portières, ça fait 2 ans que j'hésite entre les enlever ou les laisser)

La première propriétaire avait fait installer un autoradio INE S900R avec GPS et caméra de recul, qui était très bien en 2011, mais beaucoup moins maintenant (pas possible de mettre la musique en bluetooth, carte plus à jour depuis 2012, ...), donc je le changerai certainement prochainement par un autoradio android qui va bien :-)

J'ai une anecdote assez rigolote avec cette voiture concernant la première (et seule) panne que j'ai eu avec. En effet je suis tombé en panne... 20 minutes après l'avoir acheté   
J'étais aller la chercher avec mon père en pleine campagne à 1h30 de chez moi, je paye l'ancien propriétaire, je repars très heureux avec, et au bout de 20 minutes, je m'arrête avec mon père dans un petit village parce que je voulais lui montrer un truc. Sauf que j'ai coupé le contact et laissé la portière ouverte et la musique allumée pendant 10 minutes, ce qui a suffit a vider ce qui restait de jus dans la batterie 12V... Je vous cache pas que ça refroidit un peu... On a essayé des heures de la redémarrer, mais rien n'y fit, et personne n'a pu nous aider avec des câbles... L'ancien proprio a alors été super cool, et est venu me rendre mon chèque et on est reparti une première fois, sans la voiture. 
Le lendemain, il me rappelait pour me dire que la batterie IMA avait rechargé la batterie 12V et que la voiture été à nouveau prête à démarrer si je la voulais toujours. Je suis allé la récupérer une semaine plus tard et je n'ai plus jamais eu aucun problème 

Ça fait un petit moment que je traîne sur ce forum tel un fantôme pour y glaner des infos et des idées par-ci par là, mais comme je me pose régulièrement des questions et que je vais bientôt avoir des petits trucs à vous montrer, je me suis dit qu'il était temps que je devienne actif sur ce forum :-)

Sympa l'anecdote  

On a le même historique niveau voiture, même prénom et quasiment le même âge, c'est beau  

Bienvenue officiellement du coup

tous les astres sont alignés, c'est magnifique 

Très belle présentation.

Tu as bien saisis la philosophie de ce magnifique coupé qu'est la Honda CRZ! Une voiture fun sans prise de tête et peu gourmande en carburant.

N'hésites pas à poser toutes les questions que te viendront.

Au plaisir

Bienvenue

tu t'es déjà rendu compte que la 12v était un point faible, si tu roule beaucoup normalement pas de pb, si tu roule peux, toujours bonne batterie ou chargeur d'entretien et ou câbles dans le coffre.