J'ai également les voyants ABS et VSA qui s'allument de manière intempestive (rien pendant 15 jours et parfois ça reste bloqué 2 jours),
La batterie a été changée, les points masse ont été nettoyé, plaquettes et liquide de frein comme neuf, et les fusibles de l'ABS sont OK, le relais de l'ABS est OK aussi, ...
Je remarque que je ne suis pas le seul à avoir ce genre de problème, et comme beaucoup il s'agit d'une ZF1, avec l'ABS 57110-SZT-G030-M1, Honda a-t-il reconnu un problème au niveau de ces pompes ABS ?
Pour le changement de pompe, j'ai vu que beaucoup partent sur de l'occasion, des retours d'expériences ? (y en a 3 en Pologne et 2 en Lituanie)
D'avance merci

Jo