par Alollini Dim 27 Mar 2016 - 19:27
A mon avis il faut qu'il y en ait un qui essaie.
Cette marque est béton quand ils sont les toits de C3 pluriel d'origine, et de plein d'autres autos pour les grands constructeurs.
Je ne le ferais pas, car j'ai ma CR-Z type-R et la WattPink est une luxury.
Franchement je trouverais ça trop cool qu'un membre du forum saute le pas, et prouve ainsi à Honda qu'ils auraient pu convaincre des clients avec un toit ouvrant en option et/ou une version Targa du CR-Z.
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CR-Z CARBON KOMPRESSOR JACKSON RACING
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