Entretien 70 000 kms

Guark a écrit:Le fait d'avoir tjs eu de la 5w30 pour passer sur la 0w20 n'affecte en rien le moteur ?

Guark a écrit:Me conseillez-vous qd mm certaines marques ? Filtres huile k&n ? filtre habitacle Champion ? ...

Defcon2 a écrit:

Guark a écrit:Le fait d'avoir tjs eu de la 5w30 pour passer sur la 0w20 n'affecte en rien le moteur ?

 sans problème.

Guark a écrit:Ce q ui est appelé Rondelle est vendu avec le filtre à huile ?

Guark a écrit:Sur ta première réponse et le programme de maintenance , il est marqué ronde ref :94019-14000 . Dsl si je ne comprends pas tout  .

Guark a écrit:Salut la team ! 

Comme bcp d'entre vous , je me lance dans le projet de faire ma révision moi même . J'ai lu bcp de topics du forum et je me suis dit pq pas apprendre un peu plus sur la mécanique auto et celle de mon Z (je suis novice de chez novice, tout en sachant qd mm changer une roue  ) .Bref .
En regardant mon carnet d'entretien , voici la liste de choses à faire : 
-vidange (quelle huile mettre sachant que je roule à l'e85 ? jusque ici le garage met de la 5w30. De la 0w20? J'habite le Nord de la France).

Utilises de la 0W20 Honda Green Oil et rien d'autre, elle permet de préserver le moteur, éviter les frictions, les poussoirs du VTEC te remercieront et la voiture consommera moins d'essence au quotidien. Tu verra la différence au bout de deux vidanges. Si pas possible d'en avoir les marques suivantes font de la 0W20 => Mobil, Motul (spéciale Hybride), Total, Castrol.
Si vraiment tu es embêté et que tu veux de la 0W20 tu peux aussi te rabattre sur la 0W20 Honda des Type R. Elle est compatible moteurs hybrides mais coûte trés chère.

-filtre à huile  / à carburant / pollen ( filtre à air K&n posé) 

Filtre à huile => Si tu commande le Purflux sur Oscaro c'est celui qui est monté d'origine sur CRZ. Sinon tu peux le commander chez Honda ou chez Coxmotorparts car la référence du Purflux avec estampillée Honda à un joint d'étanchéité différent et légèrement plus souple. Il est de meilleure qualité. Si tu commande le filtre à huile chez cox avec le reste tu as le joint de bouchon de vidange fournit.
Filtre à carburant => Je te conseille de faire réaliser l'opération par une concession Honda. Nous sommes plusieurs à avoir essayé de réaliser l'opération et nous nous sommes tous heurtés au désamorçage de l'injection essence. Ca n'est jamais arrivé en concession. Après il faut savoir que c'est une opération ingrate et ça sent très mauvais.
Filtre à pollen => Je le commande sur oscaro car moins chère et je commande la gamme à charbon actif. Mais ça implique de le changer tous les 6 mois. Au final c'est quand même moins chère que si j'achète en concession. 
Filtre à air => J'ai aussi un K&N c'est juste parfait. Mais je conseille de le laver tous les ans et ne pas attendre 60 000km comme préconisé par K&N parce qu'après c'est embêtant à nettoyer.

-huile de transmission ? (mon Z est a 68000kms et il est demandé de le changer ts les 40000kms- ceci n'a jms été fait) 

L'huile de boite ne se change que tous les 120 000 km. Honda Préconise de changer l'huile de boite uniquement pour les transmissions CVT. Sauf si tu as une CRZ CVT et non boite manu tu as le temps de voir venir. Quand le code de maintenance 3 s'affichera il sera temps de changer. Si la boite craque ou que les rapports sont difficiles à passer, tu peux anticiper le changement.

-liquide de frein ? (fait à 36000kms. fréquence de changement ?) 

Le liquide de frein ne se fait normalement que tous les 3 ans ou tous les 60 000km. C'est le code de maintenance 7 qui s'affiche quand il faut le remplacer.
Après moi je fais une purge partielle tous les deux ans pour toujours avoir un liquide correcte.

-contrôle de la courroie de transmission : cmt la contrôler? 

Alors il y a bien une courroie de transmission (ou accessoire). D'après Honda elle est sensée durer la vie du moteur. Tu peux la contrôler visuellement elle est à gauche du moteur. Si elle est craquelée ou qu'elle commence à patiner il faut la remplacer avec les galets tendeur/enrouleurs

-cmt faire disparaître de l'ODB ? 

C'est marqué dans le carnet d'entretien. Moteur à l'arrêt mais contact mis il faut se mettre sur le code et appuyer sur reset jusqu'à ce que ça propose de faire un reset.

Je vais prendre des pdts Honda naturellement mais avez-vous un site à me recommander ? 


Coxmotorparts est LE site ou commander les pièces d'entretien. Il te faut ta carte grise et tu auras toutes les références et pièces de marque Honda. Après je te suggère d'aller en concession pour faire un comparatif du prix des pièces car ça m'arrive d'être agréablement surpris.

D'avance , merci pour vos réponses !