4000 euros de frais sur ma CR-Z, help !

Creamo a écrit:J'étais tombé sur un site qui réparait les bloc ABS et expliquait que certaines marques dont celle qui équipe nos CRZ ont les processeur qui grille en chauffant.
Va t'en ressouder un processeur...

genre a écrit:Celui qui connait un super électronicien pourrait éventuellement le faire réparer .
J'ai un copain qui avait un audi tt avec un problème d'ABS il a dût payer 3000 € alors qu'une simple pièce était à changer et il aurait payé que 300 €.
Pour moi celui qui est patient peut toujours faire réparer car tout est réparable .
Aujourd'hui on ne cherche plus à réparer on change ça va plus vite .

Creamo a écrit:Je viens de m'apercevoir que le nouveau bloc change d'autres choses
Avant des que je lâché l’accélérateur si la voiture était un petit peut dans les tour la barre de recharge de la batterie montais à fond, et si peut de tour, les 3/4 ce qui me faisait un énorme freins moteur, m’empêchant même d'atteindre le feux rouge

Maintenant c'est comme les gens le dise, ca recharge un petit peut et si je presse légèrement la pédale de freins ca augmente la barre de recharge a fond
Du coups je vais pouvoir mieux gerer ma recharge et mon frein moteur  

Qu'est que je suis content !

Gazy83 a écrit:

Creamo a écrit:Je viens de m'apercevoir que le nouveau bloc change d'autres choses
Avant des que je lâché l’accélérateur si la voiture était un petit peut dans les tour la barre de recharge de la batterie montais à fond, et si peut de tour, les 3/4 ce qui me faisait un énorme freins moteur, m’empêchant même d'atteindre le feux rouge

Maintenant c'est comme les gens le dise, ca recharge un petit peut et si je presse légèrement la pédale de freins ca augmente la barre de recharge a fond
Du coups je vais pouvoir mieux gerer ma recharge et mon frein moteur  

Qu'est que je suis content !

 J'ai du mal a croire que l'abs joue la dessus .

Creamo a écrit:Avec mon bloc foireux, on peut imaginer que la voiture ne recevais aucun signal de freinage et agissez donc en conséquence

CrZero a écrit:Bonjour a tous,
J'ai le même souci de bloc abs sur une CR-Z.Je viens d'acheter le module, vous connaissez un garage qui peut faire le montage sur paris/RP ?

Merci

Kowalski a écrit:Creamo dit que c'est facile à faire, juste une purge de frein après, tu ne connais pas de petit meccano indépendant ?

Creamo a écrit:
Opération fini, tu as maintenant une tonne d'air dans ton circuit, donc tu prend la bouteille de liquide de frein DOT4+ que tu as acheter avant car tu n'a plus de freins, et tu purge, un topic explique comment, c'est super facile mais il faut être 2, hésite pas à passer un peut plus de liquide que nécessaire car tu aura vraiment beaucoup d'air, moi après avoir fait les 4 roues j'ai refait la 1ere qui avait vraiment énormément d'air.