[Jantes][17''] Les Jantes Aftermarket

Les jantes PRO-1.2 7.0x17 ET38 de chez Team Dynamics ca donne ca , en anthracite mat .
C'est le gris des jantes Audi RS . 

Vraiment jolie.. Modif sobre mais efficace!

Bien belles roulettes ! Avec tout le temps que ça t'a pris pour pouvoir les mettre, j'espère que t'es pas déçu

C'est nickel comme ca je trouve .

Pas mal,le resultat est bon et reste discret je trouve.

Très zolie  C'est classe sans en faire trop. Ca donne des idées pour la mienne qui est de même couleur !
Sympas les photos également 

http://www.4jantes.com/jante/jantes-sparco-tarmac-gun-metal.aspx?ref=w29050600g4

Ces jantes me déplairait pas, avec un léger rabaissement sur 4 eibach
Peut-être motif de fin d'année..

JonathanDugat a écrit:http://www.4jantes.com/jante/jantes-sparco-tarmac-gun-metal.aspx?ref=w29050600g4

Ces jantes me déplairait pas, avec un léger rabaissement sur 4 eibach
Peut-être motif de fin d'année..

Ce sont celles que j'ai montées, avec les Eibach.

Faut vraiment que je fasse des photos, depuis que je les ai montées en juin!

Tienbasse a écrit:Ce sont celles que j'ai montées, avec les Eibach.

Faut vraiment que je fasse des photos, depuis que je les ai montées en juin!

Ah ouais, faut poster des photos qu'on voit le rendu!

Je pose ma question ici, même si c'est un peu a part, quelles jantes 17" HONDA passent bien sur le Z ? J'aimerais des photos si possible

Tu peux poser des jantes d'EP3, il y a des photos d'un proprio de z sur le fofo. Jantes de 8G fk1 (type s) photo déjà vu sur Facebook. 

Je sais que sur CR-Z les 2 set passent bien.

Cependant, jette un coups d'oeil sur le lien --> https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-Jantes-Honda-La-bible

Je connais ce topic par coeur ^^"

C'était plus pour avoir des idées un peu moins courantes, comme des jantes "options" par exemple en 17" de certains modèles.

Les type S je les trouce trop "ouvertes", cela laisse trop apparaitre les petits disques et ça fait un peu ridicule (je trouve!).

Question couleur de roulettes : du gun métal sur le gris ouragan du Z ça le l'frait ou ça l'frait pas ?

Une photo? Histoire de se rendre compte et de pouvoir donner un avis

http://www.foire-aux-jantes.fr/fr_fr/Alufelgen+Reifen/80620_f0_z17/Sparco_Tarmac_gun_metal

La photo, il veut pas me la mettre..

Moi c'est anthracite mat . Plus foncé donc .

Oui, anthracite mat c'est super je trouve, mais Gun métal j'ai peur que ce soit un poil clair...

JonathanDugat a écrit:Oui, anthracite mat c'est super je trouve, mais Gun métal j'ai peur que ce soit un poil clair...

C'est aussi ce que je pense .

Celle que je viens d'installer sur mon Z sont un peu de la même forme, et je pense que le Gun Metal rendras un peu trop clair

Ca dépends des goûts , ca ressort moins . Et noir pour moi c'est trop pour ce gris mais y'en a qui aiment .

Faut trouver le bon compromis. Ces jantes là, sur différents sites ne sont pas donné avec le même nom de couleur. Un coups Gun Metal, un coups Anthracite, mais toujours avec des photos où la jante semble noir (à part sur le lien du site d'hier).

Salut à tous

J'ai une petite question, est-ce possible de poser des jantes différentes sur nos Watture?

Soit 2 jantes en 17" d'une marque d'un côté du Z et 2 jantes 17" d'une autre marque de l'autre côté?

Merci d'avance

Est ce que c'est légal ? J'en sais rien . 
Mais vu que d'une marque ou d'un modèle a l'autre les dimensions/largeurs/déports  sont légèrement différentes pour une même taille je ne te le recommande pas .

Je place ici un petit test que j'ai lu sur un autre forum sur la performance d'un auto en fonction du poids des jantes. C'est une personne qui a fait le résumé d'un magazine Anglais :

La caisse: Audi TT 1.8 20V
Mesures: Racelogic performance box pour accélération/freinage + chrono pour les tours.
Jantes OEM: Jantes alu 7x17 --> 13,24kg
Jantes light: Jantes Wolfrace Pro-lite --> 8,39kg
Pneux: Yokohama Advan 215/45/17 neufs dans les deux cas

1/ Maniabilité:

Le journaliste dit que c'est plus maniable, il sent la voiture plus rapide et surtout beaucoup plus fun à conduire.

Jantes OEM: 1min 34.5 sec
Jantes light: 1min 31.4sec

2/ Accélération:

La voiture tourne en 2 roues motrice (je précise).
Aves les jantes légères elle patine beaucoup plus au démarrage (même après le passage de la seconde), ce qui fait perdre du temps sur le 0-60mph. Ils disent que c'est un peu comme un Volant Moteur plus léger niveau sensation.

Jantes OEM:

0-60mph: 7.0 sec
0-100mph: 17.4 sec
1/4 mile: 15.8 sec @ 95mph
60-100mph: 10.4 sec

Jantes light:

0-60mph: 7.7 sec
0-100mph: 17.7 sec
1/4 mile: 15.9 sec @ 95mph
60-100mph: 10.0 sec

3/ Reprises:

Ils ont fait ce test car ça patinait trop en DA ...
Entre les 2 jeux de jante ils ne s'attendent pas à de gros écarts.
Toutefois la réponse à l'accélérateur est meilleure avec les jantes légères même si les temps ne le reflètent pas.

Jantes OEM:

30-70mph in 3rd: 5.8 sec
80-120mph in 6th: 17.6 sec


Jantes light:

30-70mph in 3rd: 5.7 sec
80-120mph in 6th: 16.8 sec

4/ Freinage:

En jantes OEM, après le 3 ème essais 100-0 mph plus de freins et ils ont été obligés d'attendre 45min pour les laisser refroidir.
En jantes légères les freins marchaient encore après 3 essais.
Ils disent que ça indique qu'ils travaillaient plus avec les jantes OEM et que la géométrie aérée des jantes light aide à refroidir.

Jantes OEM:

100-0mph: 5.1 sec / 362 feets => 110,338m

Jantes light:

100-0mph: 4.9 sec / 349 feets => 106,375m





Pour moi c'est la partie freinage qui est très intéressante. Avec des jantes plus légère je savais qu'on gagnait en distance de freinage mais je ne savais pas que l'endurance état aussi meilleure (même si je m'en doutais).