Alollini a écrit:
Il y a assez peu de maquillage sur notre CR-Z, il y a les leds, c'est une mode certes
Ptite question, plus qu'une mode n'est ce pas devenu une obligation pour les véhicules neufs ?
Alollini a écrit:
Il y a assez peu de maquillage sur notre CR-Z, il y a les leds, c'est une mode certes
ANDARUCA a écrit:Alollini a écrit:
Il y a assez peu de maquillage sur notre CR-Z, il y a les leds, c'est une mode certes
Ptite question, plus qu'une mode n'est ce pas devenu une obligation pour les véhicules neufs ?
Les feux diurnes ne sont plus une mode mais une obligation européenne. Ensuite leds ou filament, là c'est à la fois une histoire de mode et de coût. Sur la Mito les feux diurnes y sont bien mais pas à led. Il y a également une histoire de consommation électrique et de durée de vie. Ensuite la manière de les disposer c'est effectivement du design, mais bon tant qu'à faire... Ce que je reproche aux artifices x ou y c'est d'en user et abuser pour cacher de vrai lacunes esthétiques!ANDARUCA a écrit:Alollini a écrit:
Il y a assez peu de maquillage sur notre CR-Z, il y a les leds, c'est une mode certes
Ptite question, plus qu'une mode n'est ce pas devenu une obligation pour les véhicules neufs ?
J'espère que ton idylle avec cette idole ne te confinera pas au seul mode vert de la watture et que de temps en temps, au prix d'un taffe rougeoyante, en mode sport tu t'évaderas! Loin, loin, mais loin!Dreadlock73 a écrit:.... et mon amour pour Marie Jeanne
Mais quel poètekaskal a écrit:J'espère que ton idylle avec cette idole ne te confinera pas au seul mode vert de la watture et que de temps en temps, au prix d'un taffe rougeoyante, en mode sport tu t'évaderas! Loin, loin, mais loin!Dreadlock73 a écrit:.... et mon amour pour Marie Jeanne
Hatsu a écrit:Du grand kaskal sa encore
Mais là il n'était pas réparable. J'ai déjà eu des crevaisons lentes et j'ai réussi à gérer le truc comme toi, mais le morceau de fer devait faire 2 cm de côté, une sorte de triangle en metal. La crevaison ne devait pas être si lente que ça car c'est le genre de truc que je regarde. En tout cas le pneu était bien bouffé sur le flanc. Je fais le tour de ma voiture à chaque fois que je la prend pour vérifier que le zozo d'à côté ne m'a pas mis un coup de portière.Alollini a écrit:Tu sentais même pas une petite traction sur le volant ? un bruit ? une molesse du popotin ?
Sur la Jazz j'ai eu une vis dans le pneu arrière gauche, déflation lente dans le genre 4h pour être à plat, si j'avais pas le réflexe de toujours regarder les roues avant de monter dedans j'aurais rien vu / rien senti.
Je suis passé a une pompe, j'ai mis le plein d'air et je suis passé chez massa ils m'ont mis une pièce, coût total 10 roro.
heureusement j'ai pas fait d'autoroute...
kaskal a écrit:A part une crevaison lente, je n'ose y croire! Quand même, si tu n'as rien senti venir, ça a dû perdre tout doucettement! Par contre, si tu peux nous exposer comment s'est déroulée l'assistance, je pense que ça peut en intéresser plus d'un sur ce forum car, sauf trou de mémoire de ma part, tu es le premier à qui telle mésaventure arrive! Merci donc de ton témoignage sur l'assistance.... Comment ça se passe? Qui tu appelles? Qui te répond? Combien d'attente? Quelque chose à banquer? Bref, tout le kit de ta survie, please! Et merci!
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