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par Thomas27 Sam 4 Aoû 2018 - 12:04Donc voilà, je vous la présente (j'ai finalement fait des photos assez vite) ! Une CR-Z de Décembre 2010 Bleue métallisée, finition Luxury (celle que je recherchais pour son toit vitré). Acheté Mi-Juin avec 105000km et des brouettes, entretien toujours effectué chez Honda donc bien rassurant ! 
Pourquoi acheter une CR-Z ? Parce qu'elle répondait à tous mes critères ! à savoir, je cherchais une voiture typée sport (oui je sais, je dis sport même si le CR-Z n'en fait pas partie pour tout le monde), pas forcément coupé mais au fil de mes recherches je me suis naturellement orienté vers les coupés car je trouvais pas mon bonheur dans les autres types de sportives (du moins, c'étais hors budget...). Je cherchais, comme beaucoup, une voiture qui consomme pas trop donc le CR-Z est top (je dois faire vers les 650-700kms en tapant un petit peu dedans de temps en temps), ses 4 places (oui, très controversées) sont une plus que je préfère tout de même à un strict deux places, et accrochez vous, on a déjà été 4 dedans ! We did it !
Puis du coup son volume de coffre n'est pas ridicule, les sièges arrières sont cool pour pouvoir balancer deux trois affaires sans devoir aller dans le coffre ! Je cherchais pas spécialement une voiture à la pointe de la technologie, juste une voiture datant de 2010 au minimum donc le...l'équipement futuriste du CR-Z est une flèche de plus à son arc ! Esthétiquement je suis le genre de gars qui aime bien quand il y a des boutons de partout (peut-être dû à cette passion pour les avions), je suis pas du tout dans le délire Ipad à la Tesla, donc ce design m'a plu tout de suite et son affichage est tout aussi plaisant, très "interactif" si je puis dire, le réglage de la luminosité est très bien pensé, simple et rapide ! Un bon point que je ne pouvais oublier : LE SON ! Pour un son d'origine... Wow... Déjà le son lui-même est ouf, mais j'ai été surpris qu'on puisse tout régler indépendamment !
Je pensais pas en avoir autant à dire à son sujet dis donc ! Enfin, je n'ai pas fini donc j'y retourne
Trop de bons points pour tout détailler surtout que ça doit être du vu et revu pour vous, donc je vais tenter de partager ses peu de points négatifs que je pourrais lui reprocher Bon, on va pas revenir sur ses places arrières, elles sont ce qu'elles sont ! Il faut savoir apprécier ce que l'on a et ne pas râler sur ce que l'on n'a pas donc à défaut de pas avoir des places arrières de Rolls, au moins on en a plus qu'un coupé 2 places ^^
Pour l'instant le seul point négatif que j'ai rencontré c'est pour faire le plein... Enfin, je pense que c'est moi qui m'y prend mal, qui me gare peut-être pas correctement mais à chaque fois que je fais le plein (dans les stations de supermarché), je trouve ça un peu galère pour insérer la pompe dans la trappe dû à sa forte inclinaison je pense et les tuyaux de leurs pompes sont pas vraiment souples donc je me retrouve à tirer fort pour avoir un peu de mou et bien insérer la pompe. J'ai fais le plein à une station d'autoroute ce Jeudi d'ailleurs et là bah pas de soucis, la pompe était un peu plus haute, le tuyau souple et du coup ça allait nickel, donc voilà, je sais pas si vous aussi vous avez eu ce souci ou si c'est moi le souci ^^
En ce qui concerne de futurs projets pour elle, aucun de prévu normalement. Déjà niveau mécanique je m'y connais pas assez pour mettre le nez dedans donc aucune modif de prévues à ce sujet là. Niveau esthétique, de par son esthétique de base et sa couleur, je trouve pas trop d'intérêt ni de possibilités de modifications, si vraiment je trouve, peut-être mais alors vraiment peut-être, voir si je changerai un petit quelque chose au diffuseur arrière, sinon un capot avec une ou des entrées d'air très discrètes histoire d'ajouter un petit truc dessus, pourquoi pas, mais en trouver bleu métallisé, c'est pas gagné... Le seul truc que j'ai changé, c'est son département avec des stickers ^^
Si d'autres points me viennent à l'esprit, je ferai des réponses sous ce post. En attendant, je vais essayer de poster mes photos qui sont actuellement trop lourdes pour être postées...
Pourquoi acheter une CR-Z ? Parce qu'elle répondait à tous mes critères ! à savoir, je cherchais une voiture typée sport (oui je sais, je dis sport même si le CR-Z n'en fait pas partie pour tout le monde), pas forcément coupé mais au fil de mes recherches je me suis naturellement orienté vers les coupés car je trouvais pas mon bonheur dans les autres types de sportives (du moins, c'étais hors budget...). Je cherchais, comme beaucoup, une voiture qui consomme pas trop donc le CR-Z est top (je dois faire vers les 650-700kms en tapant un petit peu dedans de temps en temps), ses 4 places (oui, très controversées) sont une plus que je préfère tout de même à un strict deux places, et accrochez vous, on a déjà été 4 dedans ! We did it !
Puis du coup son volume de coffre n'est pas ridicule, les sièges arrières sont cool pour pouvoir balancer deux trois affaires sans devoir aller dans le coffre ! Je cherchais pas spécialement une voiture à la pointe de la technologie, juste une voiture datant de 2010 au minimum donc le...l'équipement futuriste du CR-Z est une flèche de plus à son arc ! Esthétiquement je suis le genre de gars qui aime bien quand il y a des boutons de partout (peut-être dû à cette passion pour les avions), je suis pas du tout dans le délire Ipad à la Tesla, donc ce design m'a plu tout de suite et son affichage est tout aussi plaisant, très "interactif" si je puis dire, le réglage de la luminosité est très bien pensé, simple et rapide ! Un bon point que je ne pouvais oublier : LE SON ! Pour un son d'origine... Wow... Déjà le son lui-même est ouf, mais j'ai été surpris qu'on puisse tout régler indépendamment !
Je pensais pas en avoir autant à dire à son sujet dis donc ! Enfin, je n'ai pas fini donc j'y retourne
Trop de bons points pour tout détailler surtout que ça doit être du vu et revu pour vous, donc je vais tenter de partager ses peu de points négatifs que je pourrais lui reprocher
Bon, on va pas revenir sur ses places arrières, elles sont ce qu'elles sont ! Il faut savoir apprécier ce que l'on a et ne pas râler sur ce que l'on n'a pas donc à défaut de pas avoir des places arrières de Rolls, au moins on en a plus qu'un coupé 2 places ^^ Pour l'instant le seul point négatif que j'ai rencontré c'est pour faire le plein... Enfin, je pense que c'est moi qui m'y prend mal, qui me gare peut-être pas correctement mais à chaque fois que je fais le plein (dans les stations de supermarché), je trouve ça un peu galère pour insérer la pompe dans la trappe dû à sa forte inclinaison je pense et les tuyaux de leurs pompes sont pas vraiment souples donc je me retrouve à tirer fort pour avoir un peu de mou et bien insérer la pompe. J'ai fais le plein à une station d'autoroute ce Jeudi d'ailleurs et là bah pas de soucis, la pompe était un peu plus haute, le tuyau souple et du coup ça allait nickel, donc voilà, je sais pas si vous aussi vous avez eu ce souci ou si c'est moi le souci ^^
En ce qui concerne de futurs projets pour elle, aucun de prévu normalement. Déjà niveau mécanique je m'y connais pas assez pour mettre le nez dedans donc aucune modif de prévues à ce sujet là. Niveau esthétique, de par son esthétique de base et sa couleur, je trouve pas trop d'intérêt ni de possibilités de modifications, si vraiment je trouve, peut-être mais alors vraiment peut-être, voir si je changerai un petit quelque chose au diffuseur arrière, sinon un capot avec une ou des entrées d'air très discrètes histoire d'ajouter un petit truc dessus, pourquoi pas, mais en trouver bleu métallisé, c'est pas gagné... Le seul truc que j'ai changé, c'est son département avec des stickers ^^
Si d'autres points me viennent à l'esprit, je ferai des réponses sous ce post. En attendant, je vais essayer de poster mes photos qui sont actuellement trop lourdes pour être postées...
Dernière édition par Thomas27 le Sam 4 Aoû 2018 - 12:17, édité 2 fois
Même s'il y a peu de chance vu le nombre de contrôle de nos jours . 
Nous étions dans la planète des souhaits donc tant qu'à faire... et j'adore la ligne de la NSX2... Mais dans cette vie-là, je ne risque pas de m'offrir cette voiture, rassure-toi 
