HONDA Rebberg Automobile - Brunstatt (Mulhouse)

Bonjour tous,

Révision faite de ma belle il y a quelques jours à la concession honda près de Mulhouse, dans une ville appelée Brunstatt. Accueil très sympathique, j'ai appelé le matin (lundi) pour demander s'ils avaient de la place pour une révision du CR-Z, la demoiselle me demande si je peux passer le lendemain (mardi), et que la révision durera entre 2 et 3 heures. Je lui demande s'il est possible de lui laisser la voiture en début d'après midi le jour même (lundi donc) et éventuellement leur laisser la voiture jusqu'à ce que la révision soit faite, quitte à venir la récupérer le lendemain dans la journée. Elle me dit qu'il n'y a pas de problème.

J'emmène donc ma voiture (toute cracra en plus). L'accueil se fait très souriant, il n'y a pas beaucoup de monde (elle m'avait demandé de venir plutôt vers 14h30 sachant qu'il y aurait moins de monde, encore un point positif) j'ai attendu 5 minutes, elle me fait signer le document de prise en charge de la voiture et me dit qu'elle m'appelle dès que la voiture est prête. Je lui indique que j'attend son coup de fil le lendemain dans la journée, et elle m'indique qu'elle me tient au courant dans l'après-midi même :-D

A 17h, SURPRISE !!!  elle m'appelle pour me dire que la révision est terminée et que je peux passer récupérer ma voiture. En arrivant à la concession, je retrouve ma petite toute propre intérieur ET extérieur (passée au rouleau, ça j'aime moins !!) !!! Les filtres changés et de la 0w30 pour 320€ (je n'ai pas comparé, je sais pas où ils se situent niveau tarif, à vous de me dire). Ah oui, ils m'ont aussi changé les balais d’essuies-glace dans la révision. La récupération de la voiture a été un peu plus longue, il a fallu une quinzaine de minutes (pas de quoi fouetter trois pattes à un canard :-/)


Je recommande donc vivement ce garage, autant pour la qualité que pour la rapidité du service.

Tu as combien de kms ? 
320e c'est plutot chero sauf s'ils ont fait d'autres choses que la base .

La voiture a quasiment 6 ans et 40 000km. Oui 320€ ça me semble plutôt cher effectivement. Je n'ai pas comparé les prix avec d'autres concessions. 
J'ai pas étudié en détail ce qui a été fait, mais je vérifierai dans les prochains jours. Mais d'après ce que m'a dit la réceptionniste :
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Vidange
- Filtre à pollen

J'ai bien conscience que ça fait cher pour si peu. Mais ça m'a épargné le temps de le faire moi même (achats des pièces, puis bricolage).

Filtre a carburant ? 
Tiens c'est intéressant ca . 
Ce n'est pas sur ma dernière facture , j'avais payé aussi dans les 300e au lieu de 200 la précédente .

Non filtre à huile suis con ! Désolé c'est corrigé :-)

Ah bon ca me paraissait tôt aussi a moins de ce faire arnaquer ! 

Oui, plutôt onéreuse, voici ma dernière facture pour comparer si tu veux, pas de filtres (pollen, air), mais au max on va dire 50 € de plus pour les 2



PS: en à peine plus d'une heure.

ca me parait beaucoup aussi, pour les meme prestations (sauf lavage exterieur) je m'en sort pour une peu moins de 200€ en general chez honda haguenau.

320 € avec les 2 filtres air et pollen + les balais d'essui-glace c'est le tarif normal sur besançon sachant que pour les balais y'en a déja pour 60 € .
Il ont peut être changé la petite bouteille qui sert pour une crevaison elle coute 60 €.

C'est pour ça que j'ai mis ma facture, pour qu'il compare les prestations.

Salut les gens ,

je ne parle pas souvent, mais je me permet d'intervenir pour prévenir Alex.

Je suis de Belfort et je monte a Colmar pour mes révisions. Les révisions sont entre 50 / 100 euros moins cher selon la révision et il prêt une voiture durant la révision...(C'est donc les seul qui ne m'oblige pas a prendre un jour de congé pour faire réviser mes hondas *)


les pièces de rechange sont également moins cher de manière assez inexplicable

pour exemple : La roue de secours pour une civic 8
Devis a :
-360 euros à Besançon ( pose non inclus + chef d'atelier désagréable qui à des connaissances très "laborieuse" sur les modèles Honda ! O_O .) (et je reste poli)
-340 euros à Brunstat ( pose inclus)
-240 euros  à Colmar (pose inclus)


++

Faut pas se focaliser que sur le prix.
Si le travail est impeccable, c'est déjà un TRES bon point.

Ca sert à quoi de payer le moins cher possible si la qualité du boulot est au mieux incertaine ou au pire merdique ?

Sans dire qu'il faut accepter n'importe quel tarif, on a trop sacrifié sur le service en France en faisant croire au badaud que moins c'est cher mieux c'est, et que payer plus, c'est forcément se faire avoir.
Comment c'est moins cher ? Souvent en sacrifiant sur l'accueil et les finitions.

Allez bosser à l'étranger, vous comprendrez mieux comment le service est devenu déplorable chez nous, sous prétexte de baisser les tarifs.

Merci pour cette intervention, n’hésite pas à le refaire, même pour des informations moins pertinente.

@ Tienbasse Hélas payer plus n'est pas forcement signe de meilleur qualité je dirais même souvent au contraire, j'ai déjà eu le coup ou c’était cher pas bien fais le patron se remplissait juste les poches .. avant de finir par partir avec la caisse d’ailleurs ... pour la petite histoire c’était une Opel que j'ai revendu après la première révision (tu vois l'idée du prix ) qui à fait que j'ai acheté ma première Honda, ce qui vous vaut le plaisir de ma présence parmi vous ...

Kowalski a écrit:
@ Tienbasse Hélas payer plus n'est pas forcement signe de meilleur qualité je dirais même souvent au contraire, j'ai déjà eu le coup ou c’était cher pas bien fais le patron se remplissait juste les poches ...

Ce n'est pas ce que j'ai dit, évidemment que ça n'est pas forcément mieux, tout comme payer moins cher ne signifie pas forcément être moins bien servi.
Je ne vois pas pourquoi tu dis "souvent le contraire", il n'y a aucune raison objective que le travail soit moins bien fait si tu paies plus cher. Au pire, c'est pas mieux fait (mais pas pire). Au mieux, c'est mieux fait.

Je dis juste que si le travail a bien été fait, c'est tout aussi important que le prix payé, voir plus.
Dis autrement: tu préfères le travail bien fait ou avoir payé le moins possible, par ordre de priorité ?

Demande pas à moi, je veux le beurre l'argent du beurre et le cul de la crémière ....

Le problème est que l'on ne sais pas vraiment ou est le "juste prix" et pour tout, pas juste dans le cas qui nous occupe ici, et c'est dommage.

alors accueil Brunstatt et Colmar  c'est pareil  sauf que à Colmar j'ai une auto en plus mais il manque la tite dame de l'accueil présente a Brunstatt.     ^^


Par contre clairement même si Besançon était moins cher je n'y mettrais plus les pieds juste à cause de l'accueil de certain... (si ca peut répondre à votre débat ! ^^)


Quand à la qualité du travail je n'ai pour le moment rien a redire sur les concessions.
après ca dépend de tellement de chose ... je dirai de la politique de la concession elle même , du mécano, de son humeur , et enfin du jours de la semaine...

Bonjour,

Merci Micka pour ton petit retour. A vrai dire, je suis de la région parisienne et ne pense pas faire toutes mes révisions à Mulhouse, ça fait loin! :-) C'est juste que j'étais dans le coin que je n'avais pas besoin de la voiture pendant 2-3 jours et que j'étais en congé. Je n'arrivai pas à trouver le temps de le faire à Paris (les concessions accessibles ne sont pas du tout dans le sens de mon trajet maison - bureau). 

J'ai tellement été satisfait de l'accueil, de la rapidité de prise en charge et de traitement (informaticien inside !) que j'ai voulu faire part de mon expérience. Et puis la demoiselle à l'accueil est très charmante :-) 

Je n'ai pas été regardant sur le prix pour les raisons citées précédemment. Si j'avais le temps et surtout l'envie de le faire, j'aurai comparé, appelé les différentes concessions, et j'aurai, du coup aussi, pris le temps de vous (au moins via FB) consulter pour avoir votre retour sur les concessions contactées. 

Pour en revenir à la facture, voici le détail : 
- Forfait "remise en forme" qui comprend :
-- Castrol 0w20
-- Lave Glace
-- Changement filtre à huile + bouchon (changement du bouchon ?? je comprends pas) + joint de bouchon

- Filtre à pollen
- Filtre à air
- Essuies-glace
- Contrôles (freins, frein à main, niveaux, éclairage, batterie (IMA ?? non précisé), mémoire des défauts (??), liaison au sol, cardan, direction, pneumatique, corrosion)
- Lavage Intérieur/Extérieur

Montant net 320€

Le fait que je sois moins regardant sur le tarif était aussi lié au fait que la dernière révision datait de 2 ans, et 15 000km, et que j'en avais assez de laisser trainer. J'ai acheté la voiture avec le contrôle technique (fait chez HONDA) aux pays-bas, en novembre. J'ai pu la faire immatriculer courant janvier (le COC m'est parvenu quasiment 1 mois et demi après l'achat) et j'en avais assez de ne pas savoir si elle avait vraiment la santé. 

Pour la prochaine révision, si j'ai le temps et encore une fois l'envie de comparer, je le ferai sûrement, ou alors je profiterai d'un séjour en Alsace chez mon pote pour aller tester la concession de Colmar :-)

Je pense que la concession qui te met au départ de la 0w20 comme huile c'est quelle est sérieuse .
Par contre si on te met de l'huile de MAZOUT il faut fuir .