Il s'agit d'un voie d'eau également, mais au niveau du capot moteur (sur la face avant entre le par-choc et le bas du capot). Je crois que beaucoup d'autoroute et de karcher un peu trop près on raison de la bonne mis en place de ce joint.
Bien plus pratique que des mots, voilà des photos...

Vous voyez, là le joint n'est pas bien en place. Les désagréments: voie d'eau dans le compartiment moteur, et ça fait moche capot fermé.

C'est à cause de ce petit téton en plastique, qui a bien du mal à garder le joint en place.
Il y a juste à bien remettre le joint dans le téton, et le tour est joué.

Voyez...quand le joint n'est pas bien en place, ça mouille pile poil la batterie, le gros cable orange, et tout ce qui est électrique...
