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    Message par Hatsu Lun 4 Juil 2011 - 21:12

    Bonjour depuis quelques jours j'ai remarqué un bruit venant de la vitre coter conducteur. Ce bruit ressemble à un claquement je ne sait pas pourquoi cela se produit demain go à la concession pour avoir des infos.

    Sa vous est déjà arriver ou pas (que ce soit sur CRZ ou non)?


    Dernière édition par Hatsu le Lun 4 Juil 2011 - 21:20, édité 1 fois
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    Message par Harchypter Lun 4 Juil 2011 - 21:18

    Je n'ai rien remarqué de tel.
    Avec ma 206, les vitres grinçaient lorsque je les abassais et qu'il faisait plus chaud (à partir de 25° environ). Il s'agissait là d'un problème connu, mais je crois que je m'éloigne de ton problème. Wink
    PS: Il y a un décalage entre ton sujet qui parle du "côté conducteur" et ton texte qui évoque le "côté passager".
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    Message par Hatsu Lun 4 Juil 2011 - 21:22

    Merci j'ai pu rectifier la fatigue fait faire des bêtises ^^.

    La vitre vibre de gauche à droite et fait un bruit de claquement lorsque je roule au alentours de 90, 100 ou lorsque je roule sur une bosse ou un trou.
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    Message par Harchypter Lun 4 Juil 2011 - 21:40

    Mouais, ça ne me paraît pas normal. Passe donc à la concession et tiens nous au courant! Wink
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    Message par Hatsu Lun 4 Juil 2011 - 21:47

    c'est prévu pour demain soir à la débauche
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    Message par CR@Zy4H Lun 4 Juil 2011 - 22:25

    Est-ce que cela se produit quand la vitre est complètement refermée, ou bien seulement quand elle est entre ouverte?
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    Message par Hatsu Lun 4 Juil 2011 - 23:13

    au départ sa le faisait que vitre mi-baiser mais maintenant sa commence lorsqu'elle est fermée mais beaucoup moins de bruit ce produit cela dit.
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    Message par CR@Zy4H Lun 4 Juil 2011 - 23:30

    J'avais remarqué un certain jeu (l'âme de toute mécanique) quand elle est baissée (notamment quand on referme la portière) , mais normalement, une fois remontée, elle ne devrait plus bouger... Tiens nous au courant du retour de ton concessionnaire pour savoir si c'est un point à surveiller?
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    Message par Z'BlueNightOwl Mar 5 Juil 2011 - 0:40

    oui en fermant la portière, vitre baissée, j'aime pô du tout le sound! No
    sinon ..RAS
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    Message par Binuch' Mar 5 Juil 2011 - 1:31

    Si parfois la mienne en roulant vitre ouverte! eh bin au moment de la refermer (genre quant j'ai finit ma clope, la vitre remonte et puis arrivé en haut sa clac et elle redescent (sa doit etre la sécurité) j'ai mis ça sur le compte du join de vitre mal positioné!
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    Message par Harchypter Jeu 7 Juil 2011 - 19:22

    Parlant bruit, je viens d'en remarquer un venant de l'arrière quand la chaussée est un peu dégradée. Je crois me souvenir que ce problème avait déjà été débattu sur l'ancien forum et que certains avaient dit que ce bruit venait du cache-bagages, mais je n'en suis plus certain, d'autant plus que j'ai fait un essai sans cet accessoire et le bruit a persisté (l'accessoire était resté dans le coffre cependant). Je me permets donc de reposer la question: avez-vous déjà entendu un tel bruit?
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    Message par Hatsu Jeu 7 Juil 2011 - 22:47

    Moi sa ne provenez pas du coffre c'était bien de la vitre avant coter conducteur ''saleté de grain de sable qui bloc tout GRRRR''. Maintenant c'est une jante qui ma lâché j'ai plus qu'a trouvé de nouveau chaussons pour ma belle.
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    Message par crzmilano Jeu 7 Juil 2011 - 22:55

    une jante !!!!!!!! comment çà s'est passé
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    Message par Hatsu Jeu 7 Juil 2011 - 23:06

    Un e***** ma écrasé dans l'intérieur d'un rond point et au bout d'un moment ba Craque la jante a mangé le trottoir du rond point et le mec c'est tallé moi j'était comme un c** une jante en vrac et par choc avant légèrement frotter. Je croie que je vais revendre ma Z car elle m'amméne que des m***** en ce moment sa me soule.
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    Message par Binuch' Ven 8 Juil 2011 - 1:39

    Mais non mais non!
    Tu vas pas revendre ta belle!

    Il y a pas moyen de faire marcher l'assurance!
    En mode porter plainte au commissariat pour délit de fuite...
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    Message par Hatsu Ven 8 Juil 2011 - 13:00

    Je suis en froid avec mon assurance pour le moment mais de toute façon je cherche de nouveau chausson pour ma belle pour septembre j'attends des tarifs.
    pour le moment je me tâte.

    Celle-ci est surement ces prochain chausson je pense
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    Message par Harchypter Ven 8 Juil 2011 - 22:14

    Je me disais bien que le problème de bruit avait déjà été discuté sur l'ancien forum. Voici quelques infos intéressantes que j'ai pêchées là-bas et signées... Alollini! Wink

    Pour la planche de coffre moi aussi j'avais un bruit, mais plus depuis que j'ai quelques chiffons et des sacs à courses pliés dans les compartiment dessous, la planche touche pas partout à cause de la surépaisseur.

    Pour les bruits de porte ou coffre il y a des caoutchouc a régler, en fonction du serrage ils sont plus ou moins longs, si ils sont trop courts ca tape, ca viiibre.
    suffit d'enlever 1/4 ou 1/2 tour pour que le contact soit bon.

    C'est hallucinant ils ont meme pensé a faire que les joints affleurent parout pour que les jointures soient plus aerodynamiques [BRUIT] vitre côté conducteur Wink
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    Message par Binuch' Sam 9 Juil 2011 - 0:48

    [BRUIT] vitre côté conducteur 1628[/quote]

    Simpa, un dirait presque les méme que ZBNO Wink
    En moins transformers [BRUIT] vitre côté conducteur 2222602150
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    Message par stitchi Dim 27 Oct 2013 - 21:27

    je signale aussi que lorsqu'il pleut les vitres sont trempées et meme si on fait descendre la vitre, l'eau reste ...... WTF
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    Message par Kowalski Lun 28 Oct 2013 - 14:07

    J'ai jamais eu une voiture qui essuyait les vitres, les joints sur le cote ne sont pas assez appuyés pour ça, regarde la pression exercé par les essuies-glace ça n'a rien a voir, et d’ailleurs ce n'est absolument pas leur fonction ils sont la pour empêcher que l'eau ne rentre trop dans les portes, il en rentre d’ailleurs pas mal.


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    Message par Insane Lun 28 Oct 2013 - 15:20

    Effectivement. Un joint caoutchouc efficace engendrerait trop de frottements avec la vitre et le moteur (de la vitre) souffrirait beaucoup. Par contre, certaines voitures sont dotées d'un joint additionnel en velours (?) qui est très efficace pour essuyer la pluie et/ou enlever la buée.
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    Message par valentin Mar 29 Oct 2013 - 15:25

    Personnellement, je trouve l'ajustement des vitres très limite...

    Déjà effectivement quand la vitre est mouillée, on baisse, on relève, et bin rien n'est essuyé ... un joint velours comme dit Insane c'est pourtant pas compliqué !



    Et je sais pas vous, mais j'ai ÉNORMÉMENT de jeu avec la vitre conducteur : ouverte à moitié (ou fermé à moitié, Ça dépend...), j'ai un débattement de quasiment 1cm si je fais bouger la vitre...

    Et problème encore plus grave induit par ce jeu... 1x sur 2 je ne peux pas fermer la vitre car elle bute sur la porte et ne vient pas se loger à son emplacement en haut de la portière...
    J'ai observé que ce phénomène était très courant cet été, peut-être une dilatation des matériaux induit par la chaleur...

    Je l'emmène en révision bientôt, j'en toucherai 2 mots à l'Atelier .
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    Message par Alollini Mar 29 Oct 2013 - 17:11

    j'avais un bruit et la concession de Poitiers à démonté la portière, reserré quelques boulons et c'était fini.

    La vitre est fine (par rapport à celle d'un coupé sans montant)
    et donc, si la vitre est ouverte de 3cm il y a effectivement un débattement.

    La vitre est bien sécurisée quand elle est complètement ouverte ou complètement fermée.

    je n'ai plus eu d'aller + retour depuis l'opération.


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