Il y a eu de la 5w30 lors de la révision des 60K...
C'est préconisé par honda mais bon je préfére la 0w20 ou 0w30.
Est ce un probleme si je fais les 15K comme ça et repasse en 0w pour les prochaine vidange ou vaut mieux vidanger de suite? (peur détérioration moteur)
Je veux pas qu'elle se mette a consommer plus de 0w car il y a eu de la 5.
Je vais surement changer les disques et plaquettes avant et arrière, pour du rainuré, vaut mieux laisser faire Honda ou pas?
J'ai des cales de roues a poser au niveau des roues arriere

Je vais surement mettre des led de couleur genre effet police au niveau des optiques avant, j'aimerai a la place des anti-brouillard sinon veilleuse.