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    Message par Teradélie Jeu 22 Mar 2018 - 16:59

    J'ai une petite question... Pensez-vous qu'il serait possible d'installer sur la Z un système "vision de nuit" comme il y a sur les BMW depuis quelques années ou sur la toute nouvelle 508... ?

    Merci de vos avis éclairés Wink
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    Message par Gazy83 Jeu 22 Mar 2018 - 20:57

    Je ne pense pas , pas encore car trop cher pour l'instant , mais va savoir peut être qu'un jour ca se montera chez Feu Vert ou autre !
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    Message par Kowalski Jeu 22 Mar 2018 - 22:25

    Camera vision nocturne ou infrarouge plus un écran .... pas impossible mais surement encore un peu cher


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    Message par nighoki Jeu 22 Mar 2018 - 23:04

    Ca sert à quoi ce genre de technologie?

    Je suis du genre à retourner aux sources en ce moment. Plus dans le retour sur deux roues avec un seul phare (donc on y voit rien) et puis faut faire attention. Donc je ne connais pas ce genre de chose.


    Dernière édition par nighoki le Sam 24 Mar 2018 - 10:32, édité 1 fois


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    Message par Teradélie Ven 23 Mar 2018 - 0:02

    @nighoki, c'est pour les seniors comme moi qui ont des problèmes de vue encore plus prononcés la nuit surtout sur les routes de campagne sans éclairage lol!

    C'est vrai que c'est encore un peu cher, j'ai vu qu'ils mettaient l'option à 2500 euros sur certaines voitures... c'est dommage car je trouve que c'est un plus pour lasécurité...
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    Message par 6xav2 Ven 23 Mar 2018 - 1:38

    Je suis comme Fred, je saisis pas trop l'intérêt du système, sauf si couplé avec freinage automatique. A la limite ... 

    Pour l'installation, rien de trop sorcier en théorie : un écran ( en plus ou celui du GPS ), une caméra infrarouge de très bonne qualité pour bien voir, un interrupteur pour actionner le tout et zou. 

    Reste que je suis plus que sceptique concernant l'idée de regarder un écran plutôt que la route.
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    Message par Teradélie Ven 23 Mar 2018 - 9:25

    Je ne suis pas adepte de l'écran non plus, j'ai même pas de GPS Vision de nuit 2222602150 mais la vision de nuit, c'est une sécurité en plus surtout en cas de mauvaise visibilité sur des routes pas très bien entretenues...

    Après, je ne sais pas si sur les BMW, ils ont couplé le système au freinage automatique ou à un avertisseur qui te dit attention danger, ralentissez... Il faudrait tester le bazar Wink
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    Message par Gazy83 Ven 23 Mar 2018 - 10:29

    Je crois que sur les dernières Merco c'est couplés avec un freinage voir même a la direction qui évite les obstacles . 
    Moi non plus je ne suis pas pour , pour moi qui n'en ai pas besoin , mais par contre ceux qui ni voit rien et qui roulent quand même parcequ'ils y sont contrains , ou pas , oui . C'est comme les phares auto , j'en vois encore tellement qui roulent tout feux éteints alors qu'on y vois rien . Ou avec les A.B allumés sous la pluie  alors qu'il n'y a pas de brouillard . 
    En tous cas il faut un écran bien placé devant les yeux .
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    Message par Teradélie Ven 23 Mar 2018 - 10:51

    Tu as parfaitement bien résumé la situation Gazy83 Wink
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    Message par Kuma Ven 23 Mar 2018 - 13:13

    c'est vrai que le système est intéressant en terme de sécurité, mais seulement si couplé avec une d'autre équipement comme le freinage automatique + évitement. Après c'est vraiment gadget car l'écran de retour est mal placé, du coup on regarde plus vraiment la route et on ne connait pas non plus la latence de cet affichage. Il te reste l'option d'investir dans des ampoule avec de meilleurs performances ça sera déjà un plus.
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    Message par Teradélie Ven 23 Mar 2018 - 14:36

    Ca va déjà nettement mieux avec la Z en comparaison de la Civic EG3 de 25 ans (même si je lui avais mise des ampoules plus puissantes) Wink

    Après, je pensais avoir les Xenon sur la Sport, je croyais que c'étaient les phares bleutés  lol!
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    Message par Kowalski Ven 23 Mar 2018 - 18:39

    D’expérience si tu roule souvent de nuit Teradèlie investie dans de bonnes ampoules cela change déjà pas mal de choses, si tu as les ampoules d'origine elles commencent à faiblirent, je ne sais plus, mais si tu as une Sport tu as aussi les codes (les autres sont au Xenon) donc cela ne peut faire que du bien.


    Dernière édition par Kowalski le Ven 23 Mar 2018 - 19:27, édité 1 fois


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    Message par Teradélie Ven 23 Mar 2018 - 18:59

    Oui, ce que je ferai Wink mais pour l'instant, ça va je trouve pas trop de nuit...
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    Message par nighoki Sam 24 Mar 2018 - 10:38

    Merci pour la précision sur la vision de nuit Téradélie Smile

    Effectivement si ça peu permettre de sauver des vies pourquoi pas. Maintenant il faudrait que l'écran soit bien placé pour éviter de ne plus regarder la route.


    Concernant les ampoules je rejoints Kowalski. La CRZ Sport n'a pas les Xénons.
    Donc je te conseils d'investir dans des bons phares.

    Pour exemple avec ma moto Kawa de 2001 j'ai changé l'ampoule il n'y a pas longtemps par une Philips + 150% de lumière. C'est plutôt efficace. J'y vois deux fois mieux sans problème.

    Je vais faire pareil sur ma vieille Toyota Celica de 1996 car la nuit on y voit pas super.


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    Message par Teradélie Sam 24 Mar 2018 - 11:27

    Oui, j'avais mis aussi ce type d'ampoules Philips sur la Civic EG3 car sur un modèle de 93 c'était plus que chaud pour bien voir la nuit quand les conditions météo n'y étaient pas... donc je ferai également ça sur la Z même si avec la Z j'ai déjà beaucoup plus de visibilité Wink
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    Message par Gazy83 Sam 24 Mar 2018 - 13:14

    Kuma a écrit:c'est vrai que le système est intéressant en terme de sécurité, mais seulement si couplé avec une d'autre équipement comme le freinage automatique + évitement. Après c'est vraiment gadget car l'écran de retour est mal placé, du coup on regarde plus vraiment la route et on ne connait pas non plus la latence de cet affichage. Il te reste l'option d'investir dans des ampoule avec de meilleurs performances ça sera déjà un plus.
    Y'a pas de latence . 
    Sur les hauts de gamme avec des écrans énormes tu as l'image a la place des compteurs .
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    Message par Teradélie Jeu 5 Avr 2018 - 11:49

    Kowalski a écrit:D’expérience si tu roule souvent de nuit Teradèlie investie dans de bonnes ampoules cela change déjà pas mal de choses, si tu as les ampoules d'origine elles commencent à faiblirent, je ne sais plus, mais si tu as une Sport tu as aussi les codes (les autres sont au Xenon) donc cela ne peut faire que du bien.

    Wink


    Dernière édition par Teradélie le Lun 23 Avr 2018 - 15:31, édité 1 fois
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    Message par Kowalski Jeu 5 Avr 2018 - 21:01

    Les ampoules on déjà peut-être étaient changées sur les "routes" si tu change ne prend pas forcement les plus blanche, souvent la blancheur et inversement proportionnel à la luminosité.


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    Message par Kuma Jeu 5 Avr 2018 - 21:19

    Il me semble que cela a déjà été dit qq part sur le forum, mais une éclairage plutôt chaud (plutôt jaune) est bien plus efficace qu'un blanc éclatant ou froid. En fait l'oeil humain perçoit mieux les reliefs de ce qui est éclairé par une lumière chaude (lumière du jour). Une lumière trop blanche, trop puissante écrase tout, comme un flash d'appareil photo.
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    Message par nighoki Ven 6 Avr 2018 - 2:07

    Oui c'est presque ça Kuma.
    L'Homme a une très mauvaise vision de nuit car nous avons tendance à tout voir en nuance de gris. Le gris casse le relief et donne un effet de vision de type myopie.

    Pour contrer cet effet nocturne il faut reconstituer les composants du relief pour notre vision. À savoir le jaune et le bleu principalement.
    En moto pour les gros rouleurs de nuit en général ils font comme ça.
    Le bleu on peut opter pour de l'éclairage type ampoule effet xénon bleuté. 
    Pour le jaune on peu porter une visière teintée en jaune.

    Et pouf on retrouve une vision correcte.


    Dernière édition par nighoki le Ven 6 Avr 2018 - 15:44, édité 1 fois


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    Message par Teradélie Ven 6 Avr 2018 - 9:29

    Oui, en fait, elles éclairent jaunes... je ne sais pas si elles ont été changées ou si elles éclairent jaunes d'origine ?

    Complètement @nighoki, pour la nuit les opticiens vendent des lunettes aux verres teintés jaunes, j'en avais acheté une paire, ce qui rend également les phares mal réglés et puissants des autres voitures beaucoup moins éblouissants...
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    Message par Gazy83 Ven 6 Avr 2018 - 10:18

    C'est en fait surtout pour les gens qui ont étés opérés des yeux ( mal opérés ? diabétique ? ) , ils voient comme des rayons qui partent des phares de ceux qui arrivent en face et c'est très très dangereux . 
    Ces lunettes améliore un peu .
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    Message par Teradélie Ven 6 Avr 2018 - 10:24

    Pas seulement, y a des abrutis qui ne règlent pas leurs phares et tu te les prends en pleine poire... t'as même l'impression qu'ils sont en pleins phares...

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