Le niveau est pas évident à mesurer precisement, deux phénomènes se battent en duel: le moteur et l'huile refroidissent d'une part, et d'autre part la gravité fait descendre le film d'huile qui était en circulation quand le moteur tournait.
J'ai tendance à voir le niveau plutôt monter, entre une mesure juste après avoir coupé le moteur et 2 ou 3 minutes plus tard.
À froid le matin je vois un niveau encore légèrement au dessus du maxi. (après avoir retiré environ 300ml d'excedent)
Cependant la nervosité du moteur me fait penser que tout est optimal.
Pourquoi mettent-t-il trop d'huile à Nice?
Dernière édition par Alollini le Mer 27 Juin 2012 - 9:47, édité 1 fois (Raison : petite correction)