[ECHAPPEMENT][AEM] Avis et informations

Ok,
c'est vrai que je ne suis pas tout le temps en haut du compte tours (même si c'est tentant). Du coup il faut que j'étudie ça de plus près car le couple à mi-régime c'est pas mal non plus.

Je compte bien garder l'admission d'origine, en revanche au niveau des filtres je ne sais pas encore lequel choisir (le k&n a l'air de faire l'unanimité).

Je ne cherche pas de gain spécifique c'est pour ça que je ne recherche pas forcément de pièces performances, le but c'est de personnaliser le Z en le rendant un peu plus sonore tout en le gardant utilisable au quotidien.

Bonsoir!
Je suis sur deux postes différents mais je reviens à propos du AEM.
Je l'ai trouvé sur le site US. 450€ le tout ce n'est pas bien cher et ça me tente bien!
J'ai deux questions:
-Est-ce que ça passe avec le nouveau ct?
- Est-ce que je vais devoir me lâcher des frais de douanes ou de TVA?
- Allolini tu me disais que c'était la misère en ce moment pour commander aux us? tu as eu des soucis récemment?

Il y a des retards de traitement et d'acheminement, et en ce qui me concerne j'ai des soucis avec les courriers, je reçois encore des lettre expédiées en Mars. Je ne pense pas que cela affecte les colis suivis dans la meme proportion. Fedex marche bien mais c'est plus cher.

Oui il y a la douane, ceci représente la TVA + tous les frais, pour les frais ça dépend de la qualité du boulot de paperasse fait par le vendeur. Donc dans le meilleur des cas tu paies 22% à 23%, et au pire 35% si la douane doit ouvrir le colis pour verifier si les papiers leur plaisent pas ou si il y a décalage.

Exemple pour le kit compresseur j'ai eu la mauvaise surprise de payer la TVA sur le prix total incluant les frais de transport alors que c'est illégal, normalement tu ne paies que sur le prix de l'objet.
Le vendeur avait du écrire d'une certaine façon pour que tout soit bien assuré, et paf!

En plus il faut que tu gardes un relevé bancaire, ou un justificatif de paiement car la facture peut être falsifiée mais pas ton paiement, parfois ils demandent pour verifier si les deux collent.

Le seul moyen de minimiser les frais sans prendre de risque niveau assurance c'est de payer séparément la marchandise et les frais de transport, ainsi la facture fournie n'inclus pas les frais de transport et la douane ne peut rien faire pour te gruger.

Les douanes sont un organisme qui se la pète, y a personne pour verifier leur travail, ils ont tous les droits, sont expeditifs et la gâchette facile. Si ils débarquent chez toi et démontent ta voiture totalement tu n'as aucun recours sauf après coup, et encore. Donc faut vraiment faire tout nickel.

Bon ok merci pour toutes ces infos. Je vais surement me rabattre sur un échappement qu'on peut avoir directement en France alors...