Ptit nouveau du canada :)

Bonjour à tous,
Je m'appelle Laurent et je suis l'heureux propriétaire d'une Z 2012 depuis peu (2 semaines) . Ici, on a juste le choix sur les couleurs car on a un seul modèle et je trouve ça très dommage lol (pas de cuir, pas de toit ouvrant).
Ce que j'aime de cette voiture c'est sont look : il n'y en a pas deux pareilles. Avant la Z, j'avais une mazda rx8 donc inutile de vous dire comme j'aime ne plus avoir à passer mettre de l'essence tous les 3 jours  même ci ça ne ce compare pas (pas le même véhicule) la rx8 c'est du 350 km avec un plein vs 650 km pour la z et comme on dirait ici : ASTI qu'elle est confortable la Z .
Je suis très heureux de faire partie de la team-crz ( photos à venir   )

Et encore un cousin de loin dans la Team ! K+ et bienvenue à toi sur ce forum francophone !

Bienvenue à toi! Le modèle vendu au Canada, il a quoi comme équipement?

Bienvenue à toi !

Est ce que la version canadienne est comme l'américaine ,c'est à dire affreuse   ??

Avec ses Bacs d'utilitaire en guise de places arrière et son essuie glace arrière immonde ? 

Boite auto ou manuelle ?

La Rx8 c'est aussi une sacré voiture ,avec un vrai caractère.mais aussi très capricieuse et gloutonne ... La crz est tout l'inverse !

Sois le bienvenu Laurent, ce Z nous a déjà réunis ici de par les départements voire les frontières et quelques uns commencent de par les océans...

Tu auras donc droit je pense (ha bin Valentin et M'sieur Ouille ont d'ja commencé) à ton lots de questions..

  hate de voir les photos

Sois le bienvenu 

Pour répondre aux question Wep version américain donc pas de sièges arrière mais vue la place elle reste inutile non ?   J aime beaucoup les petits bacs de rengement,c est une manuel pour les options pour mon année c est clim ,abs ,esp très utile ici avec nos hiver de m...e et un superb radio le meilleur que j ai eu a date. Je me fait mes entretiens moi même et j ai commencer a m acheter mon huile filtre etc.Ho que oui c est vraiment l inverse du rx8 mais très dur a comparé en résumer entre le rx8 et le Z c est du simple aux double surtout le 0 a 100kmh hahahaha . Merci pour vos message de bienvenue 

J espère que ça vas marcher

Aaaaaaaah détrompe toi l'ami! Les places arrières dépannent bien (je sais plus où sur le forum il est arrivé un moment que l'on compare le genre d'individus chargé à l'arrière, avec un record pour je sais pas qui de 3 personnes à l'arrière sur moyenne distance)

Wep lexouille d'accord avec toi mes je suis sur d une chose c est plus 0/100 kmh en 10 secondes mais plus en 15 secondes a cause du surplus de poids hahahaha:lol!:
Ça reste plus vite  qu'une smart pareil hihi

Bienvenue à toi ! Y'en a plein des CRZ chez toi ?

Salut glaucoma non il y en a pas beaucoup malheureusement ,c est a cause sûrement du fait que pour une hybride elle ne consomme pas beaucoup moins qu'une toyota echo ou une  FIT du fait sûrement que ce soit une deux place ( chez nous) et surtout du prix de vente car elle es pas donner et pour un ptit peut plus cher tu a une vw gti qui es très populaire ici . Le prix de l essence ici c est 1.53$ le litre pour l équivalent de votre sans plomb 98 donc les gens achette encore des gros v8 qui gloutonne comme pas permis ,l hybride ou le 100% électrique commence a faire son apparition mais pour l instant le prix de vente n est pas rentable

Ça se tient.... si en plus le prix du litre d'essence est intéressant (1,50€/l en moyenne ici), faut vraiment avoir la fibre écologique pour vouloir l'acheter...ou vouloir se démarquer

Lexouille a écrit:Ça se tient.... si en plus le prix du litre d'essence est intéressant  (1,50€/l en moyenne ici), faut vraiment avoir la fibre écologique pour vouloir l'acheter...ou vouloir se démarquer

C est en train de monter ici mais c est pas dramatique encore comme chez vous

Salut Laurent ! Bienvenue (en retard) !!! Yes! Un Québécois de plus !

tu as donc réussi à te dénicher une CR-Z !!! Tu m'avais écrit un courriel concernant la mienne (une grise avec peu de kilométrage, en vente sur Lespac).

Hé oui... je tente de vendre ma CR-Z... et c'est difficile psychologiquement, car intérieurement je ne veux pas la vendre ! Quelques fois je regrette mon achat étant donné qu'il n'est pas facile de s'en départir une fois qu'on y a goûté.

Mais bon, j'ai fait l'essaie d'une voiture 100% électrique et depuis, je me sens de plus en plus attiré par ce mode de motorisation. Si la CR-Z était 100% électrique, je serais totalement comblé ! Je n'ose pas trop penser à ce rêve qui ne se réalisera jamais....

Pour l'instant je savoure chaque moment passé avec ma CR-Z comme si c'était le dernier ! Qui sait, un jour une offre risque de me tomber du ciel (ou pire... un accident   )

Bref, si tu as besoin d'informations quelconques, tu peux m'écrire en privé. Si jamais tu songes à installer des "housses de sièges" fait moi signe, on pourrait peut-être conclure une vente !

PS Je viens de relire ton premier post, il y a bien 2 choix de modèles au Canada, un modèle de base et l'autre Premium. Je crois qu'au Québec, depuis 2013, la peinture extérieure blanche caractérise le modèle de base et la noire c'est le modèle Premium. Pour les modèles, 2011-2012 j'ai déjà vu en vente des modèles Premium, mais ils sont rares et les différences avec le modèle de base sont l'auto-radio (navigation) et les sièges chauffants. De mémoire, depuis 2013, les différences sont plus grandes entre les 2 modèles. Le type et la puissance de l'auto-radio, lumières DEL à l'avant, grandeur des roues et le modèle de roues....Peu importe ces différences, je crois que malheureusement la CR-Z est en voie d’extinction ici au Québec.

 Ami Québécois.Le CRZ,c'est au Boutte.. 

resibud a écrit:Si la CR-Z était 100% électrique, je serais totalement comblé ! Je n'ose pas trop penser à ce rêve qui ne se réalisera jamais....

une mésaventure récente m'a fait conduire environ 4km en tout electrique en CRZ ...
(un genre de panne d'essence)

je suis certain qu'avec 2 moteurs IMA et 4 batteries IMA, mais en enlevant le moteur à essence, l'échappement, le réservoir etc, la watture pourrait tout à fait fonctionner !!

avec seulement 14ch électriques et tout l'attirail du vilebrequin et les soupapes à bouger, la watture pouvait maintenir environ 55kmh en 6e.

il faudrait un autre fou comme moi pour tenter l'expérience...


ps:   Lolo77

Alollini a écrit:

resibud a écrit:Si la CR-Z était 100% électrique, je serais totalement comblé ! Je n'ose pas trop penser à ce rêve qui ne se réalisera jamais....

une mésaventure récente m'a fait conduire environ 4km en tout electrique en CRZ ...
(un genre de panne d'essence)

je suis certain qu'avec 2 moteurs IMA et 4 batteries IMA, mais en enlevant le moteur à essence, l'échappement, le réservoir etc, la watture pourrait tout à fait fonctionner !!

avec seulement 14ch électriques et tout l'attirail du vilebrequin et les soupapes à bouger, la watture pouvait maintenir environ 55kmh en 6e.

il faudrait un autre fou comme moi pour tenter l'expérience...


ps:   Lolo77

Imagines Alex si un kit de Tesla pouvait être acheté pour modifier des véhicules déjà existants... ce serait fabuleux... Ok je rêve beaucoup... mais Honda pourrait y songer, ce serait un ajout comme son kit HPD... Je rêve encore ? Oui... je vais me coucher lol

c'est dans "retour vers le futur II" il y a des kits voiture volante que tu peux acheter, pratique pour se garer.