Batterie à plat ce matin après avoir laissé les feux allumés

En principe si la batterie était totalement à plat le vérouillage centralisé ne fonctionnerait plus du tout.

Il peut arriver plein de variantes rigolottes quand il ne reste que quelques watts dans une batterie.

"si les problèmes percistent" après une recharge, c'est là qu'il faudra s'inquiéter.

==> pas d'inquiétude jusque là !

TOUTES les pannes qui se présentent sur la watture : AVANT d'enquêter plus loin, la marche à suivre COMMENCE par : VERIFIER LA BATTERIE.

(y en a 2000 pages)

Yeezy, je ne veux pas t'inquiéter outre mesure mais vérifie très vite la batterie, si le problème est ailleurs va tout de suite voir le concessionnaire et passe la garantie ça fait pas longtemps que tu as ta watture ! Parce que si c'est un problème comme mon alarme alors tu vas en baver si la garantie est échue...

Question : Si on enlève la batterie pour la charger, il faut se taper le code de l'autoradio, les réglages à refaire et peut être aussi le kit main libre à reprog ?

Le code radio, c'est certain alors vérifies si tu l'as bien dans la voiture

Les réglages de la radio, je ne penses pas mais sait-on jamais notes les sur une feuille ou autre

Ton kit main libre, je penses que lui aussi sera à reprogrammer

Quand j'ai débranchée la mienne, juste le code à rentrer, rien d'autre à faire, mais peut-être que cela dépend du temps sans alimentation.

synthèse : une batterie 12V pour la CRZ, c'est l'affaire de 85 Euros, à peu près, par exemple, chez NOR...O, la n°35, par exemple, c'est garanti 3ans, c'est fabriqué par VAR.A, je crois, et ça peut être effectivement juste ça, une batterie qui est plate, et il ne parait pas ubuesque de la changer au bout de quatre ans, surtout quand on sait qu'elle peut être sujette à une vie plus courte sur cette voiture, que sur une voiture à démarreur "conventionnel" où son usage la préserve plus longtemps. Paradoxalement (ou parado-proprement ) la watture la "maltraite" en ne l'utilisant pas de la même manière.
Il est vrai qu'on considère une moyenne de 5 ans (ça peut être trois ou neuf, hein ) 5 ans, en MOYENNE, et puis sur la Z, on constate souvent moins, mais cela explique sûrement comme le disent ces Alex en chœur, ces Alexandre, hein, qu'il faut pas s'affoler ! Et puis moins de cent balles, cinq minutes de boulot deux écrous de 10 épicétou ! En plus, je suis sûr que si tu la démarres effectivement avec les câbles de dépannage, que tu files à ton centroto, avant d'acheter une batterie, tu demandes effectivement à faire tester la tienne, je parie qu'ils ont une grosse "gameboy"qui te dira en 1min 30 si ta batterie peut être rechargée ou si ça ne vaut pas le coup. Si jamais, je crois qu'ils te demanderont à peu près 10 euros pour recharger ta batterie si son "état de santé" le permet.
Sinon, un chargeur polyvalent et de qualité correcte chez Rotauto, de mémoire c'est entre 35 et 65 euros selon les modèles, si tu veux le faire toi même !
Que tout aille bien, et joyeux noel !

J'ai laissé sans batterie pendant 3h et les stations de radio, réglages etc. sont restés intacts. (faut juste rentrer le code)

Comme le dit si joliment le Nawan, changer la batterie c'est simple et pas cher, et offre en prime un truc qui n'a pas de prix : la tranquillité !

J'avoue perso j'ai eu une panne de batterie en restant 15 min avec la radio allumé (clé en position acessoire, pas de chauffage ni siège chauffant) et une autre fois le sapin de noël et mettant la radio 5 min allumé de façon intermittente.

Depuis quand j'attends quelqu'un j'éteins la voiture de peur de retomber en panne :/

pourtant malgré un check de la batterie elle fonctionnait correctement..

Pourtant la batterie n'a que 2 ans je trouve ça assez surprenant.

Pas spécialement Mayu !
Il suffit que cette batterie n'ait jamais été chargée bien comme il faut qu'à la longue, son état de santé diminue au fil du temps.

Mayu a écrit:J'avoue perso j'ai eu une panne de batterie en restant 15 min avec la radio allumé (clé en position acessoire, pas de chauffage ni siège chauffant) et une autre fois le sapin de noël et mettant la radio 5 min allumé de façon intermittente.

Depuis quand j'attends quelqu'un j'éteins la voiture de peur de retomber en panne :/

pourtant malgré un check de la batterie elle fonctionnait correctement..

Pourtant la batterie n'a que 2 ans je trouve ça assez surprenant.

Pas rassurent avec le froid qui arrive

Kowalski a écrit:
Pas rassurent avec le froid qui arrive

Prépare les pinces et un duvet dans le coffre, tu sais pas de quoi l'inconnu est fait

T'as pas tort :/ acheter des pinces pourraient être une bonne idée

Je vais en prendre une paire également, j'ai parcouru le forum au sujet de la batterie 12V ... 
La watture allant sur ses 5 ans, mieux vaut prévenir que courir chez Norauto  

Dans le coffre, y'aura une mini pelle, un câble de traction, une malette de 1er soin, une torche et des biscuits quand la neige arrivera. Me suis fait avoir une fois bloqué dans une congère, pas deux !

Ben moi je pense bien qu'après 5 ans ça sent la fin pour ma batterie. Nettoyage de la watture cette après-midi sous un grand soleil (bah oui j'habite dans le sud maintenant ). Des problèmes pour descendre et remonter les vitres avec la clef en position accessoire et au moment de remettre la watture sur sa place de parking, le lecteur cd qui a fait du warning quand j'ai mis le contact. Je me suis dépêché de démarrer pour voir si ça voulait bien, et oui démarrage parfait comme d'habitude. 
Je vais bien voir demain... J'espère presque que c'est la batterie qui est en fin de vie et non un problème électrique . J'ai le voyant rouge du lecteur CD qui est sensé dire si il a un CD dedans ou pas qui clignote au lieu de rester allumé fixement, quelqu'un a déjà vu ça ?

Me souvient plus , ca clignotait de partout ca c'est sur .
http://www.all-batteries.fr/ chez eux c'est pas cher , faut juste pas se tromper a la commande .

code promo all-batterie -15% et frais de port gratuit  http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/honda/jazz/1-4/032002.html
PMDW
j ai pris ça.
http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/honda/jazz/1-4/03-2002.html

Merci pour les liens les gars, mais franchement pour 10 ou 20€ je préfère passer à la concession d'Orange et en profiter pour discuter passion Honda avec les personnes qui travaillent là-bas .

Et je me dis que j'ai de la chance que cela m'arrive dans une période où je suis au chômage. Et en plus j'ai le kangoo (c'est pas un diesel ! sinon je ne le conduirais pas...) de ma Chérie à disposition.

fabrs a écrit:code promo all-batterie -15% et frais de port gratuit  http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/honda/jazz/1-4/032002.html
PMDW
j ai pris ça.
http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/honda/jazz/1-4/03-2002.html

@fbrS: Bravo tu as gagné quelques euros effectivement mais pour une batterie qui ne correspond pas aux caractéristiques du CR-Z (Jazz 1.4....)

Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi aller chez de tels fournisseurs (Oscaro, Norauto, etc.) sachant qu'ils ne sont pour la plupart, dans l'impossibilité de vous fournir la batterie pour le CR-Z tellement elle est spécifique...

Pourquoi ne pas faire comme Glauco qui va se renseigner directement chez Honda?

@Glauco, si tu décides de remplacer ta batterie, (malgré que je pense qu'après une demi heure de nettoyage avec la musique, il est tout à fait normal que tu ne puisses pas redémarrer...) peux tu nous communiquer le tarif d'une batterie d'origine Honda?? 

(Histoire de voir si il n'y a que quelques euros avec d'autres fournisseurs incapables de fournir les bonnes pièces...)

Drach tout simplement parce qu'aller chez une concession il gonfle les prix.. Et que de trouver LA concesdion qui fera honnêtement son travail bah ça ne court pas les rues.

Regarde mes essuies glace quand Ben va chez honda on 
Lui propose de changer les lames pour une vingtaines d'euros à moi à villeneuve on me propose pas, ces changements direct et pour 50 euros.. Quand je demande pour les lames on me dit c'est le même prix...

Donc aller en concession j'ai rien contre mais il n'y a pas marqué pigeon non plus..

Mayu a écrit:Drach tout simplement parce qu'aller chez une concession il gonfle les prix.. Et que de trouver LA concesdion qui fera honnêtement son travail bah ça ne court pas les rues.

Regarde mes essuies glace quand Ben va chez honda on 
Lui propose de changer les lames pour une vingtaines d'euros à moi à villeneuve on me propose pas, ces changements direct et pour 50 euros.. Quand je demande pour les lames on me dit c'est le même prix...

Donc aller en concession j'ai rien contre mais il n'y a pas marqué pigeon non plus..

D'accord avec toi! mais rien ne t'empêche de demander le prix d'une batterie d'origine sur le Forum...

Ou tout simplement de passer un ou deux coups de téléphone pour te renseigner.
La batterie du Z présente des caractéristiques que tu ne trouves pas dans le commerce donc pas vraiment le choix si tu veux celle d'origine. 

C'est pour cela que je demande à Glauco de nous communiquer le prix de la batterie s'il finit par la changer, ou moins on sera fixé 

Mais n'oublions pas que d'une concession à l'autre le prix risque d'être différent.

Mais je répondais surtout au fait qu'a chaque fois tu ne comprends pas pourquoi on va ailleurs bah pour ces raisons tout simplement.

D'ailleurs vu que je passerai moi même en concession pour mon problème (je ne sais pas si tu as vu) de 1 je verrai si comme kaskal il me le change en garantie sinon je demanderai le prix pour donner l'info sur le forum.

En concession c'est 105/110 euros en province , a Paris et dans certaines concess  c'est plus . 
Après avoir demandé chez Honda ils m'ont confirmé que c'était la même que sur la Jazz mais attention les bornes sont inversées je crois .
Depuis deux ans ca marche très bien .
79EUROS livré c'est bien , c'est pas beaucoup moins mais 25 euros c'est 165 francs ! 

Personnellement, je viens de changer la mienne et chez Honda à la seyne/mer (83) je l'ai payée 100 euros TTC.

Par contre ils n'en n'ont pas en stock, il faut compter 4j de délai.

Drachko18 a écrit:

fabrs a écrit:code promo all-batterie -15% et frais de port gratuit  http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/honda/jazz/1-4/032002.html
PMDW
j ai pris ça.
http://www.all-batteries.fr/batterie-auto/honda/jazz/1-4/03-2002.html

@fbrS: Bravo tu as gagné quelques euros effectivement mais pour une batterie qui ne correspond pas aux caractéristiques du CR-Z (Jazz 1.4....)

Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi aller chez de tels fournisseurs (Oscaro, Norauto, etc.) sachant qu'ils ne sont pour la plupart, dans l'impossibilité de vous fournir la batterie pour le CR-Z tellement elle est spécifique...

Pourquoi ne pas faire comme Glauco qui va se renseigner directement chez Honda?

@Glauco, si tu décides de remplacer ta batterie, (malgré que je pense qu'après une demi heure de nettoyage avec la musique, il est tout à fait normal que tu ne puisses pas redémarrer...) peux tu nous communiquer le tarif d'une batterie d'origine Honda?? 

(Histoire de voir si il n'y a que quelques euros avec d'autres fournisseurs incapables de fournir les bonnes pièces...)

normal s est allbatterie qui sont nul,il référence même pas la la crz.
entre mettre une batterie Honda made in china +de 100€ et une fullmen à 70€ le choix et vite fait.
quand on achète une batterie elle sert forcément sur d autres véhicules,la jazz 1,4 en fait partie.
pour rappelle sur la crz 
le + à droite
la dimension 187mm (L) x 127mm (l) x 220mm (h)
le type de bac B19 avec talon
le type de borne:JIS
Capacité minimum : 35Ah mais il faut pas dépasser de 50% la capacité de celle d origine.