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    Message par Adonis Mer 16 Jan 2013 - 15:47

    Diffusé le 10 janvier dernier sur AB Moteur, voici le lien pour visionner l'essai :

    http://www.abmoteurs.fr/guide-programmes/MAGAZINE-V6-12.aspx
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    Message par foupou Mer 16 Jan 2013 - 16:57

    C'est pas un essai ça, ils ont fait un tour et annoncé les specs...
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    Message par lucasleretour Mer 16 Jan 2013 - 18:09

    qu'est ce que tu veux essayer ,
    on sait très bien qu' on ne roule PAS en CR-Z
    pour abattre les KM départ arreté ou épater la galerie :MAIS
    - en silence avec un confort plus qu 'acceptable
    - en roue libre en descente .....pour recharger les batteries

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    j'ai beaucoup aimé le coloris jaune présenté .
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    Message par kaskal Mer 16 Jan 2013 - 20:32

    Merci Adonis pour le lien : http://www.abmoteurs.fr/guide-programmes/MAGAZINE-V6-12.aspx ! Pour les plus pressés, ça se passe entre 7:07 et 10:05 !

    Je suis d'accord avec foupou : on effleure la surface et une fois encore, je dis "tant mieux pour nous" ! Imaginez si les journalistes disaient le dixième de ce qu'on raconte ici ! Mais nous serions 10.000 sur ce forum et il nous faudrait réserver la place Concorde et le Crillon pour le prochain So-WAT ! Du coup, ça serait beaucoup moins bucolique, hein ? Et j'ai un petit tamis qui a essayé cette solution y'a pas longtemps.... Ben, ça ne lui a pas porté bonheur, hein !

    Et puis Mireille Mathieu au So-WAT, très peu pour moi !

    Sérieusement, on pourrait inviter ce journaleux à venir faire un tour ici ! Il annonce 5,2 l de conso en précisant que c'est un litre de moins que la phase 1 ! Je sens SharkyG et Glauco (et d'autres que je n'ai pas le plaisir de connaître...) qui doivent être tordus de rire devant de telles affirmations ! Journaliste, c'est un beau métier, mais faudrait pas trop qu'ils croient qu'ils détiennent la vérité, hé, hé !

    Merci Adonis !


    Dernière édition par kaskal le Mer 16 Jan 2013 - 23:00, édité 1 fois
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    CR-Z 2013 à l'essai dans V6 Empty Re: CR-Z 2013 à l'essai dans V6

    Message par PHIL Mer 16 Jan 2013 - 22:13

    Bien parlé Mr Kaskal !!! Entièrement d'accord avec toi Wink
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    Message par regmugen Jeu 17 Jan 2013 - 14:31

    Bon l'essai dans l'ensemble n'est pas dégueux, ils ont remarqué le chassis au top, la faible conso (pour la phase 1 aussi hein ^^), rapport qualité prix et sans concurrence.

    Y'a juste ce petit " est-ce une sportive ? Non !! " qui me dérange.

    Bowdel, quelle est leur définition de sportive à tous ces gens ? Une caisse qui avoine en ligne droite et qui fait forcément moins de 8 sec au 0/100 ? Je ne pense pas q'un possesseur de Z opère une revente en prétendant que son véhicule n'etait pas sportif, mais plutôt qu'il manquait peut-être un peu de watts ^^

    Niet !!! La Z est une sportive plaisir pour routes sinueuses et est à vocation sportive sur les perfs (préfère preciser king), les chronos sont bien fakes souvent, faites une fois un 0/100 avec l'ima à bloc : y'a moyen d'avoir des surprises.

    Enfin, j'ai pas aimé la tête du journaliste, mais cela ne regarde que moi albinoalbino.



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    Message par glaucoma Jeu 17 Jan 2013 - 15:25

    Cela fait des mois que je ne regarde plus du tout la tv, quand je vois l'intérêt que l'invité apporte à cette émission au volant d'une grosse bmw avec plein de chevaux qu'il ne sait absolument pas conduire, normal c'est la première fois qui se retrouve sur un circuit le pauvre...(il a pourtant l'air de comprendre vite Rolling Eyes).

    Bref, tout ça pour dire que je ne prête plus le moindre intérêt à ces programmes. Je préfére grandement regarder à travers le pare brise de ma watture pendant une belle balade . Et là mon avis est vite fait!

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    Message par nawan Jeu 17 Jan 2013 - 16:43

    Juste parce que comme Johnny, j'adore Paul et Mick, et qu' en toute honnêteté, ce qui suit est ce qui m'est venu à l'esprit à la première lecture de ce post... Ma nature plurielle, puisque je ne suis pas déclaré schizophrène, m'incite de plus en plus à faire le grand écart entre louanges et critique sans état d'âme (je n'ai pas dit partisane, hein, je ne suis pas encore gasoilobbyiste, faut pas déconner...)
    regmugen a écrit:Bon l'essai dans l'ensemble n'est pas dégueu, ils ont remarqué le châssis au top, la faible conso (pour la phase 1 aussi hein ^^), rapport qualité prix est sans concurrence.

    Il y a juste ce petit " est-ce une sportive ? Non !! " qui me dérange.

    Bowdel, quelle est leur définition de sportive à tous ces gens ? Une caisse qui avoine en ligne droite
    Je ne cherche pas à devenir mauvais objet, ou systématiquement proposer un avis diamétralement opposé à tous les témoignages de ce forum, mais si je tente d'objecter un tant soit peu mon ressenti, c'est bien autre chose qui me saute au feeling : bien qu'exceptionnelle à plus d'un titre, cette voiture me semble procurer plus de sensations à l'âne qui est en chacun d'entre nous, et sa dose "d'avoine" au détour d'une route sinueuse où le châssis serait loin d'être étranger à l'affaire, plutôt que dans ces lignes droites dont la linéarité n'a d'égal que celle de la montée en régime du LEA, avec ou sans batterie, hein ... Le qualificatif qui me semble lui être le plus juste serait "volontaire", en effet, bien qu'il peine en côte, ce moteur est le champion de la souplesse et ses maigres performances pures (sensiblement équivalentes à la plupart des compactes du marché sans aucune prétention sportive), sont négligeables si l'on considère le produit crz tel qu'il fut conçu : "SPORTY" (traduit de l'anglais: "à tendance sportive" ; ce qui signifie plein de choses, mais pas "sportive") cette auto innove et excelle par ailleurs dans la distillation de sensations sans perfs, ce que je trouve savoureusement génial et qui fait forcément Je fais encore le malin, avec ma "green intervention", n'empêche qu'expérience témoin à l'appui, toutes les crz ne font pas le même zéro à cent (à deux ou trois "pouillèmes™️")
    moins de 8sec au 0/100 ?Et ça "coco", (™️again) si tu n'as pas ton forfait "mesure chrono avec matos sérieux à l'appui", crois bien que tu pourrais redescendre la vallée plus vite que tu ne l'as montée, mais en plus de seize secondes aller/retour, même un jour de yom kippur sans faire de détour par Cabourg ! (Je dis ça, alors que j'ai personnellement le chronomètre optimiste, ascendant marseillais, même...) Je ne pense pas qu'un possesseur de Z opère une revente en prétendant que son véhicule n'était pas sportif, Je te promets que je m'y emploierai, en ce cas ! mais plutôt qu'il manquait peut être un peu de watts ^^Donc nous sommes d'accord quand même !

    Niet !!!Comment ça, niet !?!? La Z est une voiture plaisir pour route sinueuse (C'est là que je commence à déconner, j'ai remplacé le mot "sportive" par "voiture", c'est plus de la citation, c'est de la déformation éhontée et est à vocation sportive sur les perfs (préfère préciser king)Et voilà... tu re-déconnes ! On va dire : "Ouiiii, NawaaaaN, qu'est-ce que tu viens Paul et Mickeeeeer, tu balances vingt lignes au travers de sa prose alors qu' il nuance son propos à la fiiiin, tu fais chieeeer..." Et c'est là que je me rends compte que j'ai pas eu la grippe, et qu' à la place c'est une zemmourite, si ça se trouve...Tout ce dont je puisse vous assurer, c'est que je viens chercher ici le baston intellectuel, la joute de mots, que l'on me refuse au boulot (une belle équipe de bras cassés) alors qu'on me dise que je joue sur les mots, j'attends que ça ! Un karma néga et je bande, (après c'est la guerre, hein quand même...), les chronos sont bien fakes
    Spoiler:
    souvent, faites une fois un 0/100 avec l'ima à bloc il y a moyen d'avoir des surprises. C'est ça mon problème... Depuis que je l'ai fait, je n'ai plus de surprise... En tout cas, depuis cet été, je suis chaud pour du run de kékés, je suis pour les combats de nains, surtout si j'en suis !!!

    Enfin, j'ai pas aimé la tête du journaliste, mais cela ne regarde que moi albinoalbino.


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    CR-Z 2013 à l'essai dans V6 Empty Re: CR-Z 2013 à l'essai dans V6

    Message par regmugen Jeu 17 Jan 2013 - 17:01

    Olala nawan, pas l'envie de synthaxer à ta manière CR-Z 2013 à l'essai dans V6 3994812956 mais après double lecture de ton pitch (pasquier) ^^, nous nous rejoignons fortement sur notre idée profonde de ce qu'est la Z.
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    CR-Z 2013 à l'essai dans V6 Empty Re: CR-Z 2013 à l'essai dans V6

    Message par 2ni Jeu 17 Jan 2013 - 17:12

    ''... Une Watture au caractère Sporty...''

    ... Pouvant devenir Break...

    ... Avec son air de Coupé...

    ... Et une consommation de petite Citadine...

    ... Faisant la nique aux Routières...

    ... Et c'est pour ça qu'on l'aime...



    Bref, [dh]
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    CR-Z 2013 à l'essai dans V6 Empty Re: CR-Z 2013 à l'essai dans V6

    Message par genre Jeu 17 Jan 2013 - 17:27

    Bonjour, changer pour avoir 13 cv de plus, ça ne m'intéresse pas du tout, surtout pour rouler dans le flot de circulation actuel et les radars. La mienne me procure un maximum de plaisir et, chose rare, elle a de la gueule ! A+
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    Message par nawan Jeu 17 Jan 2013 - 17:36

    regmugen a écrit:Olala nawan, pas l'envie de synthaxer à ta maniere CR-Z 2013 à l'essai dans V6 3994812956 mais apres double lecture de ton pitch(pasquier) ^^, nous nous rejoignons fortement sur notre idée profonde de ce qu'est la Z.

    Bon ça, va, j'ai compris, personne ne veut se foutre sur la gueule avec moi, et après on va parler de solidarité, dans cette lutain de team ?!?
    Spoiler:
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    Message par nawan Jeu 17 Jan 2013 - 17:42

    2ni a écrit:''... Une Watture au caractère Sporty...''

    ... Pouvant devenir Break...

    ... Avec son air de Coupé...

    ... Et une consommation de petit Citadine...

    ... Faisant la nique aux Routières...

    ... Et c'est pour ça qu'on l'aime...



    Bref, [dh]

    Et toi aussi, ça va, hein, avec ton style laconique! (oui, sa mère au carré...intermarché...14 juillet...)
    En plus dehors ça coince un max, il fait moins quatre qu'avec le vent et l'humidité on dirait du moins 20 de la mountagne, et je ne t'y ai même pas trouvé!
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    Message par 2ni Jeu 17 Jan 2013 - 18:01

    C'est parce que je n'y suis plus What a Face
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    Message par 2ni Jeu 17 Jan 2013 - 18:08

    Et puis, comment veux-tu que, te connaissant (... Même sur le parking d'Auchan un soir de grand vent...), l'on veuille se foutre sur la gueule avec toi...

    Car étant Grand Requin parmi les petits kinkins, on ne coupera pas les cheveux en quatre tant que la nouvelle mouture n'aura pas été essayée par un membre de ce lieu de perdition qu'est cet humble espace de déconne, hein!

    Alors, Comment veux-tu, comment veux-tu...

    CR-Z 2013 à l'essai dans V6 2222602150

    CR-Z 2013 à l'essai dans V6 3995355489

    Et

    Au plaisir de CR-Z 2013 à l'essai dans V6 3994812956 avec toi, par ici ou il fait 2 avec des ressentis à 0...
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    Message par regmugen Jeu 17 Jan 2013 - 18:16

    2ni a écrit:

    Au plaisir de CR-Z 2013 à l'essai dans V6 3994812956 avec toi, par ici ou il fait 2 avec des ressentis à 0...

    Karmabouillage et le tout sans vaseline.....dur le 2ni quand même albino.
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    Message par 2ni Jeu 17 Jan 2013 - 18:37

    Je suppute un Karmapéta voire un Karmakalin de la part de notre Reg', car le Karmabouillage a plus une signification rouge que verte... Dont acte...


    Invitation à CR-Z 2013 à l'essai dans V6 3994812956 valable pour tous les membres de la Team sur présentation au portail de leur Watture CR-Z 2013 à l'essai dans V6 2222602150
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    Message par kaskal Jeu 17 Jan 2013 - 21:25

    Ouh là là ! Et dire que d'habitude c'est moi qui tourne autour du pot tel un diptère en phase d'approche d'un étron encore fumant ! Pas de chance, j'ai trouvé d'habiles rhéteurs qui se la mettent limite jouxte, voire rixe... pour dire à peu près la même chose, enfin ! J'adoooore !

    Je tiens à confirmer les dires nawanesques (puisque témoin de la scène) : il a enrhumé la blue inside en D&HT et là-dessus, y'a pas de débat, hein ! Mais depuis que sir alex, à grands coups de Flash Pro, rectifie ses paramètres à chaque aire de repos, y'a fort à parier qu'avec sa zone rouge à plus de 7000, il va être encore plus furax si le NawaN récidive !

    J'attends ce délicieux moment avec impatience, si, si !

    Par ailleurs, j'ai envoyé mes vœux à mon concessionnaire ce jour-même ! J'ai illustré mon mail d'une wattpink©️ vue du ciel (extraordinaire !) et lui ai précisé que j'aimerais bien dépuceler la phase II, en tout bien tout honneur ! (dixit)... Faut dire qu'avec mon concessionnaire, on s'entend plutôt bien, hein ! Un peu comme le nawanesk NawaN et le regmugénien regmugen CR-Z 2013 à l'essai dans V6 3995355489

    Sinon, je confirme : chez Alice et 2ni, vous ne sortirez pas le gosier sec !

    Spoiler:

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