Changement de pneus sur jante Electra 17 pouces

Je vais bientôt passer le cap de 58000 et mes Yoko (train avant) seront bientôt au témoin. Pendant ma semaine de vacances en Janvier, j'ai fait le tour des Euromaster, norauto et xétéra de la région dijonnaise... Pas moyen de trouver un train de pneu qui aille sur les electra, la faute à ce maudit indice de vitesse Y complètement irréaliste par rapport aux perf du Z. Le truc, c'est que les garages ne veulent pas monter autre chose, ce qui limite considérablement le choix.

Sur allopneu, dans les dimensions exactes, il n'y a que les Yoko et des vredestein. Les Yoko, on sait bien que sur le mouillé, c'est vraiment pas le pied. Vredestein, je n'arrive pas à m'y résoudre.

Du coup, je ne sais vraiment pas quoi faire. Peut-on passer outre l’indice de vitesse ? Existe-il des pneus cachés avec le bon indice (genre des conti :-) ) ? help !!!

Lutain ma conso d'essence est peut être un peu au dessus de la moyenne, mais ma conso de pneus WAOU je suis à 2,5x la moyenne...
Le jeu de 4 pneus il fait 30 000 km avec moi glups.

liste compatible 17 pouces CR-Z

CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 FR 205/45R17 84V << sont super geniaux !!!
Yokohama ADVAN Neova AD08 205/45R17 84W (marche grave bien sous la pluie)
Pirelli P Zero Nero 205/45R17 88V
Bridgestone Potenza RE050A 205/45R17 84V
Bridgestone Potenza S-04 Pole Position 205/45R17 88Y
Continental ExtremeContact DW 205/45R17 88W
Michelin Pilot Super Sport 205/45R17 88Y
Bridgestone Potenza RE-11 205/45R17 88W
BFGoodrich g-Force T/A KDW 2 205/45R17 88Y
Bridgestone Potenza RE760 Sport
Dunlop Direzza DZ101
TOYO PROXES T1R
(...)

Pour la conso, j'avoue descendre difficilement sous les 7L, la faute a l'autoroute un peu trop vite :-)

Pour les pneus, les CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 FR 205/45R17 me tentent, mais le probleme, c'est le 84V à la place du 88Y. Les garages ne veulent pas me monter des pneus avec un indice de vitesse inférieur à l'indice de vitesse d'origine (Y). D'où mon problème !

Slow a écrit:Pour la conso, j'avoue descendre difficilement sous les 7L, la faute a l'autoroute un peu trop vite :-)

Pour les pneus, les CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 FR 205/45R17 me tentent, mais le probleme, c'est le 84V à la place du 88Y. Les garages ne veulent pas me monter des pneus avec un indice de vitesse inférieur à l'indice de vitesse d'origine (Y). D'où mon problème !

C'est normal car en cas d'accident,sa responsabilité serait engagée ainsi que la tienne!!! ;)et bonjour les e......s

Bdm!!! j'avais pas percuté!
On doit mettre des pneus qui tiennent 300km/h???

C'est pas une erreur des fois?

voui ... 300km/h ... c'est complètement surréaliste sur nos Z. La monte non option est en H, ce qui est plus malin.

Choisi des "ZR"

Avec un indice < 240 km/h...

La palette s'agrandit...

Si tu veux rester sur du "Y", les Vredestein ne sont pas si mal noté et ont de bons retours

Personnellement, la prochaine monte pour mes 18'' sera sûrement en P-Zero Nero de chez Pirelli...

Merci pour vos réponses. Je vous tiens au courant prochainement pour la suite de l'aventure

et en 16?
J'suis sur que c'est déjà écrit quelque part, mais j'avoue que j'ai la flemme de chercher...
Vu la débilité de cet indice en 17, j'imagine qu'ils ne sont pas à une aberration près, et qu'en 16 on peut rouler moins vite?

salut, voilà ce que j'ai trouvé concernant les pneus et leur indices sur nos crz ...

n'ayant pas de réponse pour le Y fatidique j'ai demandé à ma concession honda pourquoi le zf1 2010 et zf1 2013 n'avaient pas le même indice, après avoir cherché le mécano ne savait toujours pas et m'a dit de me rencarder avec un contrôle technique.

hier je vais au contrôle technique je file ma carte grise et le gars m'a sorti les données techniques qui sont fournies par le constructeur

voila pour le 16,17 et 18 les équivalences



https://i.servimg.com/u/f70/18/24/29/74/photo_11.jpg

ici on ne parle plus de Y mais de H
d'après le gars du contrôle, le Y aurait pu être monté juste à cause d'un contrat entre yokohama et Honda pour un accord de prix, de surplus de stock ou autres ...

Bonne pioche Delirium ! C'est sympa de faire partager aux copains le fruit de ta recherche, hein ! À ce petit détail près que la phase II de notre watture reste une ZF1 ! En tout cas c'est ce que nous avons pu vérifier sur deux modèles roulants...

je vois pas de quoi tu parles ...

slt , lorsque je profite de mon crz sur les routes de France, j'ai la hantise de crever un pneu car c'est ma première voiture équipée d'un kit de crevaison , avez-vous eu cette mauvaise expérience avec le kit de la honda crz , j'ai déjà relu plusieurs fois la notice sur le livre d'entretien mais si l'incident se produit la nuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A+

Genre, si ça peut te rassurer, il existe une kit anti-crevaison (même plusieurs), style secudis ! On injecte un liquide dans chaque tubeless, on te refait la pression et si d'aventure, quelque objet contondant venait à te faire perdre la moindre pression (on appelle ça une crevaison), alors le liquide indoor vient colmater en D&HT ladite fuite ! On faisait ce traitement notamment sur les motos, histoire de sécuriser le pilote ! Ce traitement est efficace et si ça peut te mettre un peu plus de sérénité, c'est toujours cela de gagné !

Spoiler:

En plus du kit Honda, j'ai un petit kit pour mettre des mèches. Ca me permettra au moins d'aller jusqu'au garage. J'essaye d'éviter les bombes anti crevaison, crade les jantes ...

Je cherche à remplacer mes pneus Yoko ADVAN NEOVA AD08 qui sont en 205/45R17 (monte en option préconisation Honda)

Ce pneu grip si fort qu'il semble un peu chewing gum et semble réduire l'acceleration ainsi que faire consommer un chouilla en plus. Mais la vitesse de passage en courbe est ... miam!

je voudrais réduire légèrement le diamètre de la roue, afin d'augmenter le bras de levier, augmentant en meme temps force de freinage, et accélération.

j'ai deux options de tailles, avec des options tres tres réduites en terme de pneu pour chaque.

205/40R17 TOYO R888 semi-slick (pas bon en cas de grosse pluie)

215/40R17 Yoko ADVAN NEOVA AD08 ( bon, euh ... )

un pneu semi-slick excellent comme le Toyo R888 offre certes des performances hallucinantes sur le sec et l'humide, mais n'offre pas une bonne resistance à l'aquaplanage comme un pneu de route, et de plus il est cher et s'use assez rapidement.

un pneu pluie comme un Conti Sport Contact est excellent que ce soit le déluge ou un sol seulement humide mais au soleil il chauffe vite et s'use vite aussi.

Le Yoko ADVAN NEOVA est un excellent compromis, un pneu rigide, endurant, léger.
Une très bonne résistance à l'aquaplanage et un bon chrono sur circuit.

option : 205/45R17 diamètre 61.63 cm

projet : 215/40R17 diamètre 60.38 cm

le diamètre de la roue se réduit, ce qui donne : une meilleure accélération, un freinage plus mordant. -- il faudra que je règle le compteur de vitesse avec le Flash Pro.


référence complete :
215/40R17 en 83W poids du pneu : 9,5kg

disponible chez http://www.yokoracing.fr/ environ 165 € le pneu (ultime hein)

petit tableau pour voir l'impact du diamètre de la roue (et donc choix des tailles de pneus)

attention: les deux lignes du bas sont théoriquement pas homologués.

ça veut dire que mais 205/55/16 rallonge la boite: genre au lieu des 100km/h au compteur,je suis en réalité à 105 km/h:suspect:

En fait pas tant que ça, j'ai pas fait le calcul mais c'est possible que ton compteur à toi il soit juste, c'est à dire que à 100 compteur ta vitesse doit être entre 99 et 101.

Fais donc bien gaffe aux radars, car si tu passes à 93 pour un 90 tu peux perdre un point.

Bon, j'ai fait le calcul... pour 100 compteur en 205/55R16 tu dois être à 98,21 kmh réels.

je suis déja passer à 86km/h devant un radar à 90km/h et pas de flash
l odt me donne 6,7l/100kms et en faisant le calcul de la conso réel, je trouve 6,5l/100kms.
mais il annonce encore de la neige à 800 mètres d altitude,du coup je vais attendre un peu pour les pneus d origines.

ça dépend comment est réglé l'angle du radar;)
http://moto.caradisiac.com/Les-radars-mal-regles-denonces-par-Auto-Plus-770

Bonjour

Pourriez vous me dire ce que vous pensez de ces pneus...merci

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&Cookie=pneumatiquepascher&details=Ordern&typ=R-195339&ranzahl=4&nichtweiter=1&pk_campaign=pneumatiquepascher&wt_ref=http%3A%2F%2Fhigh-performer%2Epneumatique-pas-cher%2Ecom%2Foffres%2F6078-25970-voir-l-offre-HS-3--205-45-R17-84V-chez-123pneus%2Ehtml&ID=pneumatiquepascher&wt_t=1384165998000



il existe pour les Belges 123pneus.be       si je commande chez eux ..pensez vous que mon garage Honda va accepter de monter les pneus qui ne vienne pas de chez eux..je suis mal a l'aise face à cette alternative ..et je ne vois pas chez qui je pourrais les faire monter:roll:

Généralement, les vendeurs de pneus online ont des garages qui font la réception de ta commande ainsi que le montage... 

POur ce qui est de ce pneu... bah, c'est pas cher

Achète un train et dis-nous ce que tu en penses ? De toute façon, ce ne sont pas les plus chers qui son forcément les meilleurs ! Nombre de tests existent sur la toile qui te prouveront cela, sans souci !

il existe des pneus pas chers qui offrent une bonne tenue de route sur route mouillée, cependant souvent ceux-ci ont une faible longévité.

il vaut mieux un noname neuf qu'un michelin usé, mais il faut quand même faire gaffe, j'ai toujours préféré avoir les 4 pneus pareils et faire des rotations pour avoir un résultat plus homogène et éviter les surprises.

autant je trouve normal d'être économe et peu dispendieux en général
SAUF POUR LES PNEUS et autre liaisons au sol comme les freins et les suspensions car notre vie en dépend.