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    Message par Panpan Lun 6 Aoû 2012 - 22:50

    Bonsoir tout le monde,

    Petite info très utile pour ceux qui comme moi (jusque là) ne savaient pas trop en quoi consistent les packs pour nos Z.
    Les packs peuvent être additionnés entre eux bien évidement (genre Pack Metal + Pack Electra + Pack Navi c'est tout à fait possible pour celui qui veut investir dedans) :

    - Pack Electra :
    * Les jantes 17 "
    Les différents Pack du Z 59461818112010

    -Pack Navi :
    * GPS intégré
    Les différents Pack du Z 476610hondacrznavi

    -Pack Metal :
    * grille de calandre, contour des prises d'airs entourant les phares anti-brouillards avant et coques de rétroviseurs extérieurs couleur métallisée
    Les différents Pack du Z 94667343799893
    *Les jantes visibles sur l'image sont les Magnet 16" qui sont bien des jantes d'origines Honda, les rayons sont de couleurs gris alu et noir nacré (1 sur 2) et le cache moyeux est de couleur gris alu frappé du H (personnellement, jamais vu en vraie donc je sais pas ce que ça donne réellement).

    Voili voilou en espérant que cela serve à quelqu'un d'autre un jour


    Dernière édition par Panpan le Ven 10 Aoû 2012 - 22:34, édité 2 fois
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    Les différents Pack du Z Empty Re: Les différents Pack du Z

    Message par Binuch' Mar 7 Aoû 2012 - 3:04

    En fait tu as les finitions d'un côté et les packs de l'autre

    finition:

    Sport
    Gt
    luxury

    pack:

    métal
    elektra
    navi

    sachant que tu peux très bien avoir n'importe quel pack sur n'importe quel modèle Wink
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    Les différents Pack du Z Empty Re: Les différents Pack du Z

    Message par Panpan Mar 7 Aoû 2012 - 12:50

    Oui ça je sais, mais ce que je ne sais pas c'est : de quoi son composé les différents pack?^^
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    Les différents Pack du Z Empty Re: Les différents Pack du Z

    Message par ANDARUCA Mar 7 Aoû 2012 - 13:35

    Oulalalala Peter, tu vas en avoir un paquet a enregistrer là tu sais je ne connais pas tous mais par exemple dans la maison y'a GD qui a le pack MAGNET (jantes), Alo et d'autres qui ont le pack city (protections carrosserie), 2ni et moi même avons un pack lumières ( CRZ illuminés en seuils de portes et entourages des HP illuminés)... Mais ça doit être inscrit KelKepart tout ça ...


    Dernière édition par ANDARUCA le Mar 7 Aoû 2012 - 16:15, édité 1 fois
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    Message par Binuch' Mar 7 Aoû 2012 - 16:12

    honda fait une super brochure disponible en concession!!
    J'ai bavé dessus pendant trois semaine avant d'avoir la Z!!! Les différents Pack du Z 2222602150
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    Message par Panpan Mar 7 Aoû 2012 - 16:43

    Binuch' a écrit:honda fait une super brochure disponible en concession!!
    J'ai bavé dessus pendant trois semaine avant d'avoir la Z!!! Les différents Pack du Z 2222602150

    Je vais aller voir ça alor^^. Je rajouterai sur le post au cas où d'autres personnes seraient intéressées par la composition exacte des différends packs pour nos Z
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    Message par Panpan Ven 10 Aoû 2012 - 22:35

    Packs mis à jours pour les intéressés
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    Message par LeCiao Sam 11 Aoû 2012 - 9:55

    Et sur la Luxury c'est quoi les jantes qu'il y a dessus car j'ai vu écrit 17" mais sur plusieurs annonces on dirait les 16" tout alu (celles de la bleue sur la photo du forum) ??
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    Message par Binuch' Sam 11 Aoû 2012 - 11:25

    LeCiao a écrit:Et sur la Luxury c'est quoi les jantes qu'il y a dessus car j'ai vu écrit 17" mais sur plusieurs annonces on dirait les 16" tout alu (celles de la bleue sur la photo du forum) ??

    les grises sont des 16" et les noirs avec liseré gris sont des 17" Wink
    après en 16" l y a les magnets aussi comme GD

    En tout il y a 3 sortes de jantes sur la z

    .standard 16"
    .magnets 16"
    .electra 17"
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    Message par LeCiao Sam 11 Aoû 2012 - 11:36

    Binuch' a écrit:
    LeCiao a écrit:Et sur la Luxury c'est quoi les jantes qu'il y a dessus car j'ai vu écrit 17" mais sur plusieurs annonces on dirait les 16" tout alu (celles de la bleue sur la photo du forum) ??

    les grises sont des 16" et les noirs avec liseré gris sont des 17" Wink
    après en 16" l y a les magnets aussi comme GD

    En tout il y a 3 sortes de jantes sur la z

    .standard 16"
    .magnets 16"
    .electra 17"

    Avec le nom des jantes j'ai pu trouver des photos du coup j'ai tout compris Wink
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    Message par Gazy83 Sam 12 Jan 2013 - 18:47

    Et le toit panoramique il est en option ou de série sur une des finitions ?
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    Message par regmugen Sam 12 Jan 2013 - 19:01

    Uniqement sur la luxury le toit panoramique.



    Sinon ya l'option pack electra a 750€ chez moi....jdis ca, jdis rien king.
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    Message par Gazy83 Sam 12 Jan 2013 - 21:22

    Y'a un store ? Me souviens plus .Me souviens plus s'il s'ouvre non plus ?!
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    Message par 2ni Sam 12 Jan 2013 - 23:51

    Il y a un store occultant...

    Il ne s'ouvre pas...
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    Message par kaskal Dim 13 Jan 2013 - 4:46

    Hé Gazy ? T'es dans l'gaz ou quoi ?

    Le modèle luxury a un store occultant rigide qui se confond avec le plafond en position fermée, style genre tu roules GT ! Le système d'ouverture est garanti à vie (une grande première chez Honda) et j'avoue que le toit panoramique a plus d'un avantage !
    • tu peux viser les feux rouges, là-haut, sans avoir à embrasser le klaxon (ce maudit klaxon !)
    • les jours de grisou, tu fais rentrer un peu de lumière (c'est bon pour le moral)
    • les nuits de pleine lune, tu bronzes en roulant mais attention aux coups de lune !


    Et ce qu'il faut absolument dire, c'est que le modèle luxury est kollektor, voui môssieur !

    Spoiler:
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    Message par Gazy83 Dim 13 Jan 2013 - 10:34

    Mince ! Perso ce que j'aime c'est pouvoir ouvrir pour évacuer rapidement la chaleur .
    Du coup ca me sert a rien , comme pas mal de gadgets d'ailleurs , un bas de gamme me suffirait .
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    Message par 2ni Dim 13 Jan 2013 - 10:37

    Y a les vitres électriques et la climatisation Les différents Pack du Z 2222602150

    Si jamais, il y a toujours possibilité d'un présentation en live par un des membres de la Team Wink

    Et puis, quitte à rouler décalé en Watture, mieux vaut prendre une bonne finition...
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    Message par Gazy83 Dim 13 Jan 2013 - 10:55

    Bé justement la version haut de gamme a pas mal de trucs chromés à l'intérieur et ça je ne suis pas fan du tout, je préfère éviter aussi de payer pour des trucs qui ne me serviront jamais ( allumage des phares , des essuie glaces , radars de recul ,etc etc ) Les différents Pack du Z 2154282041

    Bref ce qui m'attire c'est la tenue de route, la petite conso, la ligne int/ext .
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    Message par regmugen Dim 13 Jan 2013 - 14:01

    Alors je pensais comme toi au départ mais je me permets de t'avertir concernant l'utilité du radar de recul, très utile sur cette tuture, moi je ne regrette pas du tout d'avoir pris la GT limited.
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    Message par kaskal Dim 13 Jan 2013 - 15:22

    Gazy, c'est ton jour de chance : celle que tu désires est la plus légère, tant sur la balance que sur le budget ! Et c'est la plus véloce par conséquent ! Et comme tu n'aimes pas les gadgets, la version sport devrait te convenir à merveille ! Avce tous ses avantages.... et ses inconvénients Suspect
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    Message par Gazy83 Dim 13 Jan 2013 - 18:20

    regmugen a écrit:Alors je pensais comme toi au départ mais je me permets de t'avertir concernant l'utilité du radar de recul, très utile sur cette tuture, moi je ne regrette pas du tout d'avoir pris la GT limited.

    J'ai eu l'occasion de voir que ces radars de reculs sonnent trop tôt , beaucoup de gens vont jusqu'à toucher pour se garer , sinon c'est pas possible , par contre ça peut sauver dans certains cas où il traine un truc caché .
    Perso je regarde derrière avant de bouger l'auto et surtout ça ne sert a rien la où j'habite ni la où je vais 99% du temps . Le 1% qui reste .... et bé je fais gaffe . J'ai touché une fois en 10 ans avec un Rav4 5 portes alors un chtiot CR-Z de rien du tout . lol!
    Par contre ce qui est utile ici c'est les rétros rabattables électriquement en roulant . Et ca je crois bien que c'est uniquement sur le haut gamme non ?
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    Message par Gazy83 Dim 13 Jan 2013 - 18:24

    kaskal a écrit:Gazy, c'est ton jour de chance : celle que tu désires est la plus légère, tant sur la balance que sur le budget ! Et c'est la plus véloce par conséquent ! Et comme tu n'aimes pas les gadgets, la version sport devrait te convenir à merveille ! Avce tous ses avantages.... et ses inconvénients Suspect

    Y'a combien d'écart de poids ?
    Inconvénients ? cyclops
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    Message par Kowalski Dim 13 Jan 2013 - 19:53

    Il n'y a rien dedans même pas le caison de basse, le mains-libre, les xenon etc ... comme tu le dis rien d'indispensable c'est sûr, c'est même ma première voiture qui a tout cela ..... et tout est vite devenu .... INDISPENSABLE lol!


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    Message par Gazy83 Dim 13 Jan 2013 - 20:04

    Exact , encore 3 trucs 100% inutiles pour moi . Les différents Pack du Z 2222602150

    Sinon , vous connaissez l'écart de prix en assurances suivant les versions ?
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    Message par kaskal Dim 13 Jan 2013 - 22:50

    Écart de poids = une cinquantaine de kilos, ce qui n'est pas rien quand tu n'as que 124 cv pour t'emmener au septième ciel !

    Pour ce qui est des inconvénients, ben j'ai souvent roulé avec mon kamarad nawan qui n'arrive pas à suivre un cruise control calé à 137 km/h (une fois il est obligé de freiner et l'autre il faut qu'il mette gaz pour suivre)... À la longue ça le fatigue un peu mais il s'en accommode tant bien que mal, sais-tu ?

    Quant aux autres inconvénients, tu ne m'en voudras pas si je ferme ma bouche, hein ! Car j'ai conscience que mes exigences ne sont pas légion et que chacun a le droit de balayer devant sa porte, vois-tu ? Achète le modèle de ton choix et après on discutera, si tu le veux bien, hein !

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