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Le garage est de réputation très sérieuse par chez nous, et le fait que ce soit le fils qui ait repris la concession ajoute la valeur familiale au sérieux de l'établissement.
On sent qu'ils sont très commerciales mais pas seulement, ils semblent vraiment attachés à l'histoire Honda et développent une vraie passion pour l'automobile. Ils ont par ailleurs été partenaires officiels du salon de voltige l'été dernier, et ma Z était en exposition sur le tarmac de l'aéroport aux côtés d'une NSX type S de 97.
C'est la 2ème voiture que nous achetons chez eux. La première étant la petite Jazz, en 2013, avec très peu de km au compteur (11 000 je crois). La dernière révision a démontré qu'ils n'avaient rien trouvé.
Pour le CRZ, ils vendaient le véhicule à perte, dans le coin c'est pas le genre de voiture qui intéresse les gens. L'hybride est encore une notion qui fait peur aux gens, et c'est les SUV en tout genre qui se vendent le plus. Ils n'ont donc pas pu nous faire la réduction de fidélité pour l'achat du véhicule, mais la révision de l'année prochaine me sera offerte, crayon de retouche offert, caméra de recul à prix cassé, ils ont été cool sur pas mal de points. La préparation du véhicule était irréprochable, pneus, batterie, plaques d'immatriculation, essuie-glaces neufs, et lustrage des optiques.
Et puis un grand mérite au commercial qui nous a fait faire à deux reprises l'essai de la voiture, en étant complètement plié sur la banquette arrière, sans jamais grimacer
Seul bémol, sont quand même un zest macho (le chef d'atelier et le directeur)... alors que c'est moi qui ait fait le chèque, c'est à mon copain qu'on s'adresse et qu'on félicite, pendant qu'à coté je suis un peu la blonde qu'on se demande ce qu'elle fout là. La perfection n'étant pas de ce monde, on ne peut pas tout avoir.